国内线材制品的生产与发展

                                  国内线材制品的生产与发展
                    Production and Development of Wire Rod Products in China
                                            刘朝建
                             （冶金工业规划研究院 北京100711）
    摘要 本文阐述了中高碳线材制品的生产与消费情况，对制品行业现状及"十五"市场需求进行了分析，指出行业面临的问题，同时，明确了行业的发展目标。
关键词 线材制品 生产 消费 预测 分析

    1 线材制品现状

    2000年国内中高碳线材制品产量为250万t左右，1990年产量为100万t，1990-2000年平均增长率9.6%。1990年以来线材制品的生产呈以下特点：

（1） 产量快速增长。1990后我国中高碳线材制品总产量约100万t，2000年已增至250万t。已为国际上线材制品主要输出国之一。

（2） 品种结构不断变化，产品档次不断提高。近几年来制品行业不断调整品种结构，使我国制品的品种档次及质量水平有了较大提高。不少产品可执行国际先进标准。如20世纪90年代初期，低松弛预应力钢丝及钢绞线在国内还是空白，目前已占预应力制品总量的80%以上。

（3） 中、低档产品供过于求，高档产品仍满足不了市场需求。目前大部分中、低档产品已供过于求，但生产高难度的品种，如：镀青铜轮胎钢丝、钢帘线、不锈钢丝、高级弹簧钢丝、高耐腐蚀钢丝等产品，因生产能力不足、装备水平低或产品质量差等原因，尚不能完全满足市场需要。

（4） 原料条件大有改善。随着我国多条高度线材轧机的建成投产，制品生产用原料已100%使用大盘重索氏体化线材。

（5） 工艺及装备水平有一定提高。由于原料条件的改善，并考虑提高大量的新技术、新工艺。如直线式高速拉拔、大盘重工序周围、明火热处理、热处理-酸洗-磷化（镀层）连续生产、合金镀层、高速捻股及合绳、钢丝绳预张拉等。

（6） 企业结构呈多元化。据资料介绍，目前国内线材制品企业有1000余家，这些企业遍布全国，各种体制共存。特别是三资企业工艺装备先进，人员素质高，产品质量好，生产效率高，生产成本低，管理机制先进，经济效益好，已占有一些高、精、尖品种较多的国内市场份额。
1990-2000年，国内线材制品产量变化情况见表1。

    表1 主要品种生产消费情况表 单位：万

    2 当前线材制品行业面临的主要问题

（1） 原料问题。线材的品种质量仍然是困扰制品进一步发展的主要因素之一。目前国产线材仍不能完全满足钢帘线、汽车悬挂簧钢丝、阀门弹簧钢丝、不锈钢丝等品种的生产需要，生产这些品种主要依靠进口线材解决。另外，国产线材质量的不稳定，仍严惩影响着线材制品质量稳定性、生产成本的控制及生产效率的提高。

（2） 技术装备水平有待提高。目前，我国线材制品技术装备水平居世界先进水平的仅有20%左右，特别是一些老企业、小型企业装备水平非常落后。

（3） 品种结构需进一步优化。目前国内轮胎钢帘线、汽车悬挂簧钢丝、汽车及其它内燃机用阀门弹簧钢丝、不锈及轴承等合金钢线，产量低、质量不稳定或几乎不能生产。合金钢丝的生产比例偏低，优质钢丝绳的生产比例有待进一步提高，优质镀层钢丝及钢丝绳的生产在国内尚属于起步阶段。

（4） 行业发展失控。由于线材制品行业具有投资少、见效快等特点，形成盲目重复建设，不正当竞争，影响了行业结构优化，造成大量资源浪费。

（5） 企业整体素质需要提高，能耗训、劳动生产率低、原料消耗高、产品合格率低；另外，产品及市场开发能力薄弱，国营企业用人机制、管理机制及市场营销机制的落后，这些都严重影响企业市场竞争能力的提高。这也是合资企业经济效益较好的根本原因。


    3. 2005年市场需求预测
预计2005年国内中高碳线材制品的消费量将由2000年的250万t左右，年增长率将由"八五"至"九五"期间的5%-7%下调至2.3%左右。预计2005年主要品种消费数量见表1。"十五"期间中高碳线材制品消费量将持续增长，但增长率将有所下降，主要是由于：

（1） 随着国内钢铁工业的技术进步，线材生产将以高速线材为主，并且中高碳线材与普通低碳钢线材的生产成本差距逐渐减少，特别是建筑行业用中高碳钢丝的人体征收普通钢丝的差距逐渐缩小，为中高碳线材制品在建筑业中的推广使用提供条件，将带动中高碳制品消费总量的增长。

（2） "十五"及以后线材制品发展的重点为品种、质量问题。随着品种结构调整向高质量、长寿命发展的趋势，将降低中高碳制品消费的增长率、更换率。

（3） 线材制品为劳动密集型产品，国内有扩大产品出口的良好条件，若"十五"期间出口量快速增长，也将促进国内生产总量的增加。但这里预测的线材制品消费总量没有考虑出口因素。

    4. 发展目标
    "十五"乃至以后我国线材制品的发展目标为：调整品种结构，提高产品质量，提高生产效率，逐步与国际市场接轨。调整品种结构主要目的是发展尚不能满足国民经济需要的品种，同时对一些产品质量水平落后的品种逐步更新换代，并推广发展一些线材制品新品种；提高产品质量目的是通过使用优质的线材原料，采用先进的工艺装备，生产出可满足市场需要的高质量产品；提高生产效率是降低生产成本，提高竞争能力的根本途径。品种、质量、效率、成本与国际市场接轨，提高产品在国内外市场的竞争能力，是线材制品发展的总目标。

    此外，采用合资企业的用人机制，管理机制，市场营销机制，实事求是地进行机制创新，并吸引人才、培养人才、留住人才、用好人才，也是提高企业整体素质的主要因素。市场、品种质量、装备水平、人才、管理机制是线材制品企业在未来的市场竞争中能否取胜的关键因素。


    5. 主要品种的生产消费分析

这里对制品生产消费中产量及消费量较大、用途较重要、对原料质量要求较高的七大品种的生产现状及发展简要说明如下：

    5.1 低松弛预应力钢丝与钢绞线

    据统计2000年国内低松弛预应力钢丝与钢绞线总产量为54万t，其中：钢绞线为36万t，钢丝约18万t。
目前，国内已投产低松弛预应力钢丝约40条，生产能力30万t；已建成投产低松弛预应力钢绞线19条，生产能力40万t；待建成投产低松弛预应力钢绞线10条，生产能力20万t。

预计2001-2005年间预应力钢丝与钢绞线的年均消费量为70万t左右，其中低松弛预应力钢绞线年均消费量为45万t左右，低松弛预应力钢丝年均消费量为25万t左右。

从目前看，低松弛预应力制品尚没有广泛使用于民用建筑，有10条低松弛预应力钢绞线机组将在2002年初投产，生产能力已过剩，在未来几年中其市场竞争将更加激烈。产品售价的逐步降低与利润率的下降，将使该品种成为1000km左右销售半径内的区域市场，最终体现与其它建筑钢材类似的市场特点，也将促进在民用建筑上的广泛推广使用。国内应限制继续引进设备建设低松弛预应力制品生产线。

    5.2 不锈钢

    不锈钢丝在国内的消费呈现快速增长之势。2000年国内生产不锈钢丝8.5万t（含乡镇企业生产5万t左右），同的进口不锈钢丝1.97万t，进口0.8万t，表观消费量9.67万t。预计2005年国内不锈钢丝消费量将增至15万t以上。

不锈钢丝的生产与消费在国内属起步阶段，消费量将快速增长，市场前景较好。淘汰落后生产工艺及装备，瞄准国际一流技术水平，在国内建设几条现代化的生产线将是必要的。

    5.3 高级弹簧钢丝

    高级弹簧钢丝是指钢丝强度较高、疲莲寿命较长的碳素及合金钢丝，按用途分主要有汽车悬架簧钢丝、阀门簧钢丝及其它用途油淬火回火钢丝等。

    悬架弹簧主要钢号有50CrV、50CrV4和SAE9260等牌号。轿车共有4个悬挂悬架弹簧，前后各2个，一般前面的直径较后面的小一些，各车型所用的直径不尽相同，规格范围为?9.4-15mm。据汽车工业发展规划，预计2005年轿车悬架弹簧钢需要量约2万t左右。目前国内基本上不具备生产能力。

    气阀弹簧主要技术要求为油淬火钢丝，钢种主要有50CrV4、68CrV2等。目前国内不掌握汽油发动气阀弹簧钢丝全部由瑞典等国家进口。根据不完全统计，气阀弹簧钢丝的直径大体为?2.5-4.76mm，预计2005年气阀弹簧钢丝需要量约5000t。其它用途高级弹簧钢丝主要指军工装备、机械制造用高级弹簧钢丝、主要钢种为60Si2Mn及50CrV系列钢种，多数要求油淬火回火状态交货，预计2005年需要量为1万t左右。

    据海关统计2000年共进口各类合金钢丝3.01万t，同年出口0.23万t。

    国内合金钢丝的生产较薄弱，近年自国外进口数量逐年增加，市场前景较好。瞄准国际一流技术水平建设几条现代化的生产线将是有必要的。

    5.4 高性能钢丝绳

    高性能钢丝绳是指具有耐磨损、高强度、越长度、使用寿命长的线接触钢丝绳、面接触钢丝绳、异型股钢丝绳等优质钢丝绳。

    2000年国内钢丝绳总产量约45万t，其中线、面接触钢丝绳总产量仅为8万t，占17.6。点接触钢丝绳占钢丝绳产量的80%左右。由于国产钢丝绳质量水平低，对国家造成一定的资源浪费，并且在一些重要用途上，近几年每年都进口2.5万t左右高性能钢丝绳。

    预计2005-2010年国内钢丝绳的消费总量将维持在55万t左右（含轮胎钢帘线）。另外，目前国内生产的镀锌钢丝绳以镀纯锌为主，耐蚀性仅为镀锌-铝合金镀层钢丝绳的1/2-1/3。采用镀锌-铝合金钢丝绳取代普通镀锌钢丝绳，是镀层钢丝绳发展的总趋势。

    据统计目前国内各类钢丝绳生产企业约有200多家，2000年产量超过5000t的有20家，占钢丝绳生产总量的70%左右。国内现有主要钢丝绳生产企业以生产普通钢丝绳为主，这些企业整体装备水平也较低，仅有20%左右生产能力的装备水平可与国际接轨；而优质高性能钢丝绳产量低、成本高、质量不稳定，有必要调整产品结构，提高装备水平及生产效率，并进一步扩大产品的出口数量。

    国内钢丝绳生产能力较大，我国已为国际上主要钢丝绳出口国，有必要在现有企业内调整产品结构，提高装备水平及生产效率，进一步扩大产品出口数量。

5.5 镀锌钢丝及镀锌钢绞线

    预计2000年国内镀锌钢丝及钢绞线总产量分别约为15万t及30万t。
由于普通镀锌钢丝及绞线使用寿命平均为15年，而镀锌-铝合金钢丝及绞线的使用寿命为30-40年，这与铝绞线中铝线的使用寿命相适应，因引以镀锌-铝合金钢丝及绞线取代普通镀层的同类产品，已成为该类产品发展的趋势。

    目前国内大力推广使用通讯光纤光缆，通讯用镀锌制品的消费量将呈下降趋势。另外，1998-2000年间国内农村电网改造进展较快，一些发达地区改造已完成，也将影响镀锌制品消费量的持续增长。估计2005年国内镀锌钢丝及钢绞线的消费量与目前比较将稍有下降。"十五"期间规划发展的重点是发展高耐腐蚀性合金镀层钢丝及钢绞线。

5.6 轮胎钢丝

    据中国轮胎协会统计，2000年国内子午线轮胎总产量为2951万套，其中全钢载？轮胎301.3万套，半钢轻卡胎及乘用胎2649.7万套。2000年国内轮胎钢丝产量12万t左右。另外，由于国内轮胎钢丝质量不能满足轮胎行业的消费需要，当年自韩国、日本等国家进口镀青铜轮胎钢丝近1.5万t左右。

    据轮胎行业规划，预计2005年国内汽车轮胎产量为1.2亿条左右，其中子午线轮胎产量为6000万条左右，占轮胎总产量的50%。届时轮胎钢丝消费量为16万t左右。

    据统计目前国内有回火轮胎钢丝生产企业30余家，有40余条生产线，生产能力近20万t（含引进镀青铜回火轮胎钢丝生产线4条，生产能力4万t）。

    国内回火轮胎钢丝总能力已满足市场消费的需要。钢丝存在着与橡胶粘合力差、延伸率低、平直度差、表面易生锈、抗拉强度低等问题，需逐步解决。执行国际先进标准的镀青铜回火轮胎钢丝的产量及消费量将快速增长。

    该品种国内市场竞争激烈，将形成镀紫铜与镀青铜回火轮胎钢丝消费长期共存；生产规模较小、产品质量差的企业将逐步被淘汰；生产规模较大的部分企业将对市场进行松散的垄断。

    5.7 轮胎钢帘线

    据中国轮胎协会统计数据（见5.6），预测2005年我国约需钢帘线15万t左右。

    据统计，2000年国内已投产的钢帘线企业有5家，正处于建设或调试阶段的企业有2家；2000年已投产生产能力5.1万t，待建成生产能力1万t；2000年产量为4.29万t。

    据海关统计2000年国内进口钢丝绳8.3万t，预计进口钢帘线约2.7万t。2000年国内钢帘线消费量约为6.99万t。

    国内钢帘线生产企业组成、能力及2000年产量见表2。

    国内钢帘线生产严重滞后于市场消费的需要，已有的生产能力远不能满足国内市场需要。另外，由于存在原料供应、工艺技术掌握困难、设备配置不合理、生产品种不配套等问题，除江阴贝卡尔特公司外，其它企业的生产能力尚没有充分发挥。由于钢帘线生产投资大、原料质量要求高、技术难度大等因素，建议选择有条件的企业重点发展。

    作者简介

    刘朝建 1964年6月生，高级工程师，冶金工业规划研究院轧钢处处长。

    表2 国内钢帘线生产企业组成、能力及2000年产量