巨大的金属制品市场值得观望
| 我国加入世界贸易组织后，外国产品对国内高附加值钢铁市场的冲撞已显现，而我国巨大的金属制品市场正在大步向我们走来。能否在这内需市场上占有一席之地，就看企业竞争力如何了。据中国钢铁工业协会环保部专家介绍，国家开发西部和扩大内需的重大工程需要大量特殊钢材。 ――油气管线。西气东输工程：西起新疆轮南，东至上海市白鹤镇，干线线路总长4000多公里。穿越吕梁山、太岳山、太行山，跨越黄河3次、淮河1次、长江1次，输气量每年120亿立方米，油气管径1016mm，壁厚14．6mm-26．2mm，需要钢级X70的钢板172．5万吨，2004年建成。 俄气南供工程：北起俄罗斯的科维克金、恰杨金，途经新乌奥杨、赤塔，进入我国满洲里，经过哈尔宾、长春、沈阳，到达北京和大连，干线总长4486公里，境外部分2000公里，境内2486公里，管道材质选用X65，管道直径为1219mm／1420mm／1016mm，2005年开工，2007年投产送气，2010年满负荷运行。 海气登陆工程：主要有山东胶东半岛天然气管网，总长190公里，管径400mm，以及东海春晓气田向浙江供气、南海气田向海南和广西供气等。 引进LNG工程：深圳街道秤头角接收站至广州、佛山为一期工程，二期工程从佛山至肇庆。珠海一期工程300LNG万吨／年(送气37．4亿立方米／年)，二期工程增加200万吨LNG／年(送气24．9亿立方米／年)，全长506公里、管径600mm，2010年前在闽东南和长江三角洲各进口200―300万吨LNG／年。 煤气层开发：主要集中在华东华北地区，其中华北地区占61．7％，目前山西河东煤田已与美国阿科和菲利蒲斯石油公司、安徽淮北与美国德士古公司签约，在山西、河南、安徽开发煤层气，届时可向山西、河北、河南、山东、安徽、江苏等地供气。 另据城市天然气规划，2005年内148个城市、7000多万人口、用气量约20昕乙立方米／年；2010年27阶城市天然气用量414亿立方米／年，城市用气将占约全国总量的31％，城市天然气在我国一次能源消费比例将达2．7-3％。可见，油气管线市场有多大。 ――造船用钢。仅举一例就可知全世界的造船用钢需求有多大。截止2000年12月31日，全世界各国和地区手持订单总量达到2666艘，7110．38万总吨，艘数和吨位均比上年提高，其中吨位20．3％。据英国海运咨询公司(0SC)分析，今后15年，世界新船年均需求量为2770万总吨，高于20世纪90年代的2520万总吨的水平，其中2004―2005年新船需求量最大，达到2890万总吨；2005―2010年将会下降到2750万总吨；2010年-2015年将进一步下降到2690万总吨。 中国造船产量连续5年居世界第三。2001年我国造船可完工450万载重吨。能够建造的散货轮已由7万载重吨发展到17．5万载重吨，油轮由11．8万载重吨发展到30万载重吨，并能够生产国际主流5400标箱和5600标箱第五代集装箱船，且已有9座30万吨级造船船坞。预计2005年，我国造船能力可达1000万吨，产量可达860万载重吨。 ――工程机械用钢。2001年―2005年我国用于购置工程建设机械的费用约为650-900亿元(包括进口和国产)，比1997年增加1倍。目前钢材消耗约1500万吨，短期将超过2000万吨。2005年国内25马力以上的大中型拖拉机年需求量60000-80000台，而2001年是50000台，每年增长20％-60％。 ――家用电器用钢。中国家电产品在十几年前人们还没看上，如今不仅占领了中国市场，而且在国际市场上也占有一定份额。随着农村城市化进程的加快，家电消费加大，2001年仅摩托车产量就是1236．7万辆，其他电器用钢请看：
――北京奥运会建设。2008年前北京将建成10个交通枢纽工程。动物园交通枢纽工程：总投资6．3亿元，8层的枢纽大楼，一层预留建筑面积1万平方米，内设10个室内站台，司始发12-15条公交线路及途径的20多路公交车和规划地铁线路，预计每天运量26万人次，2004年4月竣工。四惠枢纽工程：位于东四环与京通快速路交点处，其中交通枢纽8万―10万平方米，商业住宅20万-25万平方米，今年设计招标。菜户营枢纽工程规模预计7万-8万平方米，2003年进行前期工作。目前在建的有东直门、西直门、动物园3个枢纽工程，即将建设四惠、菜户营，其他5个枢纽工程正在规划中。 |
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