上海申博成功为钢铁行业带来商机

2002-12-10 00:00 来源: 我的钢铁
    12月3日,在摩纳哥蒙特卡洛举行的国际展览局第132次大会经过投票最后决定,中国上海取得2010年世博会的举办权。3年的努力,上海申博终于成功了。
    世博会的举办将加快上海的城市功能和产业结构调整,推动新一轮的旧城改造,由此钢材消费将明显增加,钢材成为一个新的市场亮点。我国著名建筑师郑时龄院士在他的《从2010年上海世博会选址看未来城市发展》中指出:2010年上海世博会的选址位于黄浦江两岸、卢浦大桥与南浦大桥之间的滨水区,约5.4平方公里的规划控制区内。世博会的位置距离市中心约5公里,可以综合利用上海老城厢历史风貌、外滩及陆家嘴金融贸易区的社会经济和人文资源,并使世博会场馆得到最有效的后续使用。
    世博会场地拟设在上海黄浦江中段,总用地面积400公顷,其中浦东面积260公顷,浦西面积50公顷,停车场和公交枢纽用地60公顷,世博村用地30公顷,此外还保留25-30公顷土地,作为举办世博会的备用地。上海将为申办世界博览会投资25亿美元。世博会场馆建设,将启动黄浦江两岸地区改造和更新,增添滨江岸线景观,提升浦东西南部地区的城市功能。上海黄浦江全长114公里,两岸的大部分滨江地区是19世纪末和20世纪初的工业化产物,码头、工厂和仓库占据了黄浦江的大部分岸线。而世博会场馆建设将对这一区域进行更新改造,根据城市总体规划,对于长度为20公里和面积为22.6平方公里的黄浦江滨水地区进行了规划设计。上海世博会园区建设大约需30亿美元直接投资,由此带动城市交通、通信、供水等基础设施及商业设施、旧区改造等延伸领域的投资将放大5至10倍,初步测算上海举办世博会总投资规模在3500亿元至4500亿元人民币。可以肯定,世博会的举办将赋予上海的房地产业、城市交通业、商业旅游业千载难逢的商机,而对于钢材这一重要的生产资料来说,也给予了众多的商机。
    上海的城市交通建设,在"十五"期间投资1000亿元,新建10条轨道交通线212公里,全市轨道交通将由4条市域级快速线、4条市级地铁、1条市区级轻轨和1条磁悬浮线组成,初步建成储地铁、轻轨、磁悬浮于一体的"十字加环"和多辐射的大都市轨道交通网络骨架。这是钢材需求的一个很大的潜在市场,上海五钢公司仅为磁悬浮工程的螺栓用钢就有800吨,用于制作紧固磁悬浮定子铁芯和大梁连接的150万套高强度螺栓。
    世博会场馆建设需要钢材来支撑,上海的钢材需求量将上升。如上海新国际博览中心,45000平方米,每平方米的钢结构用钢量为187公斤,共消耗钢材8400吨,主要是国产的钢管、型钢铸钢连接件、钢板等。正在建的100000平方米广州会议展览中心,每平方米的结构用钢量为150公斤,需15000吨钢材,主要的品种是钢板、钢管、工字钢、槽钢、H型钢、钢索等,均为国产钢材。上海的世博会场馆建设规模将大得多。据初步的设计方案,整个博览会展区范围有5个区,可以供180个以上的国家参展,包括60个独立参展国设计的展馆、75个主办方出租的"个体化"独立建筑和5个国际联合展馆。且上海世博会场馆建设注入新的创新理念,上海市城市规划管理局与上海世博会申办办公室在去年9月至10月组织了世博会会址概念性规划,要求充分利用原有的工业设施,改造更新并有效保护历史建筑;规划将治理环境放在重要的地位,与此同时倡导实验性城市社区的建设,探索新的城市结构理念。无疑,这如此大的开发规划将带动建筑建材业,同样将拉动钢材的需求,对钢铁企业和钢材贸易商是一个极大的商机。
    目前,上海市区内同时有2000多市政交通施工点在开工建设,市郊也有数条连接周边地区的高速公路工地正在紧锣密鼓地建设之中。上海在建设国际化大都市的追求中,正在努力打造一个现代化的以人为本的"通衢大都市"。上海将把2010年世博会办成最精彩、最难忘、最成功的一届世界盛会!
    
     

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