日本大同特殊钢扩大高附加值产品
2003-01-17 00:00 来源： 我的钢铁
日本大同特殊钢在钢材内需不景气下，积极扩大对外供应深加工、高附加值产品，以提高效益。
2002年12月25日该公司宣布：将投资2．2亿日元，在中国大连市保税区建不锈钢冷拉钢材厂，主要供当地日系企业小型电机用轴料。该项目计划2003年10月投产，共建冷板机3台、热处理炉1台，2004年产1600吨，2005年产2400吨，销售额6亿日元。
2002年12月21日该公司宣布：将投资20亿日元在歧阜县建汽车增压器部件工厂，计划2003年6月投产，建成2台铸型成型机和2台化铁炉，使增压器机罩的年产能力由现在的2160吨提高到4000吨，共增产85％，销售额到2005年将达50亿日元，为现在的2．5倍。该公司生产的汽车增压器机罩约占世界市场的70％，由于2003年起欧洲汽车尾气排放标准进一步提高，该公司预测2005年欧洲全部柴油车和20％～30％汽油车均需设增压器，故部件的需求量亦将随之猛增，效益看好。
2002年12月25日该公司宣布：将投资2．2亿日元，在中国大连市保税区建不锈钢冷拉钢材厂，主要供当地日系企业小型电机用轴料。该项目计划2003年10月投产，共建冷板机3台、热处理炉1台，2004年产1600吨，2005年产2400吨，销售额6亿日元。
2002年12月21日该公司宣布：将投资20亿日元在歧阜县建汽车增压器部件工厂，计划2003年6月投产，建成2台铸型成型机和2台化铁炉，使增压器机罩的年产能力由现在的2160吨提高到4000吨，共增产85％，销售额到2005年将达50亿日元，为现在的2．5倍。该公司生产的汽车增压器机罩约占世界市场的70％，由于2003年起欧洲汽车尾气排放标准进一步提高，该公司预测2005年欧洲全部柴油车和20％～30％汽油车均需设增压器，故部件的需求量亦将随之猛增，效益看好。
