JFE开发成功汽车燃料铁素体不锈钢

    JFE钢铁公司成功开发出JFE-SX1铁素体不锈钢，其抗蚀性能和可成形性能均符合汽车燃料箱及其它燃料系统的使用要求。美国钢铁协会和钢铁燃料箱战略联盟（SASFT）联合进行的通用表面测试表明，作为燃料箱用料，该铁素体不锈钢具有足够的抗蚀能力。
    2003年2月，SASFT的抗蚀测试结果出台，同时，由Horie金属公司制造的JFE-SX1燃料箱样品在底特律举办的两个国际会议上展出。这是该新型燃料箱材料首次向公众展示，引起了汽车制造商和零配件厂商的浓厚兴趣。
    铅锡合金钢板广泛的用于汽车燃料箱，但国灰严格的环保法规，汽车制造商正在抛弃铅类材料。曾经提出了几种替代材料，包括塑料、镀铝钢板、Sn-Zn钢板和不锈钢等，但没有一种材料能够达到日益严格的环保法规的要求。这就需要一种通用的测试方法，有针对性的评估材料的适应性能。SASFT成立于2001年，致力于解决这种需求，对可能的燃料箱钢铁材料进行经验性的评估。
    JFE是主要的铁素体不锈钢燃料箱的倡导与开发者。与塑料不同，铁素体不锈钢材料没有燃料爆炸的风险，且回收容易。铁素体不锈钢还给燃料系统的其它方面带了好处，如可能会消除或者简化涂层工艺，能够满足环境法关于燃料箱爆炸和材料回收的要求。JFE选择铁素体不锈钢而不是奥氏体不锈钢，是因为基于应力侵蚀破裂的考虑。选择JFE-SX1进行深入开发，是因与其它铁素体不锈钢相比，它的抗蚀性能更接近SUS304。测试表明，使用简单涂层处理后，它的表面抗蚀能力将达到15a/15万英里的耐久性。
    除抗蚀性能外，燃料箱材料还对压力成形性能有要求，要能够制出极其复杂而又不规则的形状。JFE钢铁公司的研发工作成功的将JFE-SX1的r值（钢材深冲性能指标）提高到2.3以上。
    目前，JFE钢铁公司正在开发JFE-SX1商业化技术。