我国切削加工技术未来展望

2003-08-26 00:00 来源: 我的钢铁
    当前以高速切削为代表的干切削、硬切削等新的切削工艺已经显示出很多的优点和强大的生命力,成为制造技术提高加工效 率和质量、降低成本的主要途径。因此,有专家认为:发展高速切削等新的切削 工艺促进制造技术的发展是现代切削技术面临的新任务。把当前的高速切削水平实用化,使我国整体切削效率提高1-2倍,缩小与工业发达国家的差距,是我 国从事切削加工与刀具技术的专业人员在新世纪的努力目标和面临的重大挑战。
    硬切削是高速切削技术的一个应用领域。即用单刃或多刃刀具加工淬硬零 件,它比传统的磨削加工有效率高、柔性好、工艺简单、投资少等优点,已在一 些应用领域产生较好的效果。在汽车业,用CBN刀具加工20CrMo5淬硬齿轮(60HRC)内孔,代替磨削,表面粗糙度可达0.22μm,已成为国 内外汽车行业推广的新工艺。
    长期以来,难加工材料如奥氏体不锈钢、高猛钢、淬硬钢、复合材料、耐磨 铸铁等一直是切削加工中的难题,切削效率低,刀具寿命短,随着制造业的发 展,在21世纪这些材料的用量将迅速增加,加工的矛盾将更加突出,与此同时,产品的材料构成将不断优化,新的工程材料也不断问世,而每一种新型材料的采用都对切削加工提出了新的要求。如在切削加工比较集中的汽车工业,其发动机,传动器零件中的硅铝合金的比例在持续增加,并开始引入镁合金和新的高强度铸铁,以减轻汽车的重量和节省能耗。又如在航空航天工业,钛合金、镍基合金以及超耐热合金、陶瓷等难加工材料的应用比例和加工难度也都将进一步增加。能否高效加工这些材料,直接关系到我国汽车、航空航天、能源等重要工业部门的发展速度和制造业的整体水平,是对切削技术的最大挑战。我们必须从现在开始探索,创新加工技术,开发包括激光在内的新的“刀刃”和加工方法。
    
    

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