华菱涟钢薄板铁路改造工程日前贯通
2003-09-27 00:00 来源： 我的钢铁
9月25日16时，随着最后一对钢轨接头夹板顺利就位，标志着国家重点工程华菱涟钢200万吨超薄板带钢工程配套项目铁路运输系统改造工程全线贯通。
总投资达78亿元的华菱涟钢200万吨超薄板带钢工程及其配套项目是湖南省技术改造中在建的“第一号工程”，是新中国成立以来湖南省单项投资最大的工业技改项目。长沙铁路建设有限公司娄底工务段分公司承建了其配套项目铁路运输系统改造工程。自今年5月开工以来，共新铺道岔106组，新建线路10．63公里，其中增建一条正线，编组场扩建5股道，交接场扩建3股道。改造后，涟钢铁路专用线将由原来的年通过能力1000万吨、存车600列，提高到年通过能力1600万吨、存车900列，能完全满足薄板投产后货物运输的需要。今后，每年都将有200万吨超薄板带钢从这里源源不断运往全国各地。
总投资达78亿元的华菱涟钢200万吨超薄板带钢工程及其配套项目是湖南省技术改造中在建的“第一号工程”，是新中国成立以来湖南省单项投资最大的工业技改项目。长沙铁路建设有限公司娄底工务段分公司承建了其配套项目铁路运输系统改造工程。自今年5月开工以来，共新铺道岔106组，新建线路10．63公里，其中增建一条正线，编组场扩建5股道，交接场扩建3股道。改造后，涟钢铁路专用线将由原来的年通过能力1000万吨、存车600列，提高到年通过能力1600万吨、存车900列，能完全满足薄板投产后货物运输的需要。今后，每年都将有200万吨超薄板带钢从这里源源不断运往全国各地。
