中国铁路货车通过宝钢贸易渠道首次进入南美市场

    宝钢集团下属贸易公司宝钢国际１０月３０日向新闻界宣布，中国制造的２００辆铁路货车已通过其贸易渠道进入了巴西市场。这是中国自主整体设计的铁路车辆首次出口至南美市场，也是到目前为止中国技术含量最高的一项铁路车辆出口业务。
    
    据介绍，宝钢国际已与巴西多西河谷矿业公司（ＣＶＲＤ）签订了此项商务合同。这是宝钢国际在钢铁下游产品出口领域的又一次突破。２００辆出口铁路货车由齐齐哈尔铁路车辆公司制造，据合同约定将于明年２月全部运抵巴西投入使用。这批出口机车部分使用了宝钢耐候钢等产品。
    
    ＣＶＲＤ公司是全球最大的矿业集团公司之一。去年以来，巴西国内经济出现增长势头，ＣＶＲＤ公司运输业务激增，铁路用车供不应求，而巴西国内的制造能力无法满足其快速增长的需求。今年５月，ＣＶＲＤ公司向全球知名的铁路车辆生产厂商和代理商招标采购铁路货车。
    
    由于宝钢此前已与ＣＶＲＤ公司在矿业等各方面开展了广泛合作，宝钢国际很快得到了这一招标信息，利用其产业组织能力上的优势，联合中国国内最大的机车生产厂家齐齐哈尔铁路车辆公司专程赴巴西进行产品推介和技术商务谈判，获得了投标资格。由于巴西铁路货车市场原来是美国产品一统天下，有关技术标准完全参照美国铁路协会的标准。宝钢国际与齐齐哈尔铁路车辆公司充分协作，制订相关生产技术方案，引入国际最先进的货车关键技术标准，根据其基本技术参数进行整车设计，在生产和运输等环节大幅降低成本。在最后的竞标中，由于交货期、价格及质量上的综合优势，ＣＶＲＤ公司招标采购的机车中生产难度最大的２００辆车辆由宝钢国际中标。
    
    宝钢集团为了实现其今后６至７年内成为一流跨国公司的计划，正在大力发展“适度相关多元产业”，包括进出口在内的国际贸易也是其重点发展的产业之一。除了传统的钢铁产品贸易之外，宝钢正在向钢铁上游及下游产品贸易领域拓展。