面对市场 我国轴承业何去何从?

2004-04-28 00:00 来源: 我的钢铁
    轴承工业主要是生产包括滚动轴承、轴承零部件(轴承锻件、车加工件、钢球、滚子、保持架、密封圈等)和轴承专用仪器、仪表、设备的行业。机械、冶金、电力、纺织、家电、机电、铁路、汽车、造船、飞机等行业都离不开轴承。辽宁瓦房店轴承集团公司是我国最大的轴承生产基地,也是中国轴承工业的发祥地和摇篮,新中国的第一套工业轴承就是在瓦轴诞生的。近些年,相关行业的发展带动了我国轴承行业的快速发展。现在,“哈、洛、瓦“三大轴承生产企业成为相关行业的著名品牌,为我国轴承业的发展作出了重要的贡献。
    目前,中国已成为世界轴承生产大国之一。去年以来,我国轴承业虽然面对轴承钢涨价、轴承市场价格难以上涨等困难,但还是取得了一定的成绩。我国轴承行业118家企业集团和主要企业完成工业总产值186.427亿元,实现利润8.9亿元。据中国轴承工业协会对全国轴承行业112家企业集团和主要企业的统计,今年前2个月,这些轴承企业累计完成工业总产值比去年同期增长22.75%,轴承销售量增长14.71%,轴承出口销售量增长 6.19%,工业销售产值增长27.99%,工业增加值增长13.27%。在这些企业的轴承产品销售收入中,出口轴承产品销售收入同比增长4.97%,利税总额为1.9亿元。“十五”期间,我国轴承的配套主机是汽车、摩托车、家用电器、拖拉机、农用车、铁路车辆、冶金矿山机械、石油化工机械和纺织机械等。我国轴承出口前景看好,预计2005年出口轴承可达18亿套,创汇9-10亿美元。届时,我国轴承钢的需求量将明显上升。预测到2005年,我国对轴承钢消耗量将达到120万吨,比目前至少增长20%。
    巨大的轴承市场,为我国轴承业发展构筑了发展的大舞台。而此时的世界轴承业正在悄悄地发生着变化。据业内人士调研,目前全球性的轴承业大规模调整正形成一种趋势。近年来,一些轴承生产开发大国和世界知名的轴承企业都在进行大规模调整。德国、美国、日本等国部分轴承企业已着手将生产研发基地转移到中国等快速发展的国家和地区,并陆续关闭了在国内的工厂。世界各大轴承生产企业间也开始进行联合、重组,并对产品和市场重新定位。我国的轴承业也在走联合、重组的道路。近些年,哈尔滨、瓦房店和洛阳等地的特大型轴承企业已进行了较大调整,市场适应能力和产品市场竞争力得到了进一步增强。
    然而,国内轴承业在重组、联合的同时,国外企业已准备在中国投资建厂,抢占中国轴承市场。这引起了业界的关注。据报道,美国铁姆肯(Timken)将与日本精工(NSK)合作,投资4000万美元成立铁姆肯恩斯克轴承(苏州)有限公司,加入我国轴承市场竞争。这一工程有望在今年投产,初期工程10条产线的设计年产能为1500万套,产品锁定在汽车变速器及车轮轴承。发达国家轴承企业的进入,使我国轴承生产企业面临着严峻的市场形势,也使得业内人士对我国轴承市场的未来多了一些忧虑。
    业内人士认为,未来的我国轴承市场还将不断扩大。到2005年,我国将生产轴承30亿套,工业总产值达到310亿元。目前,我国已经具备24亿-25亿套的轴承生产能力,其中通用轴承供大于求。对于新增的轴承需求市场,我国轴承生产企业和轴承钢生产企业是否准备好了呢? 从现实情况看,目前我国轴承钢材实物质量还不稳定,这影响国产轴承的噪音和寿命指标及性能的提高,致使国产轴承的内在及表面质量与发达国家产品相比存在明显的差距。
    由刁未来市场对轴承的噪音及使用寿命等要求越来越高,因而轴承行业对轴承钢同样提出了更高的要求。比如,机床主轴用精密轴承,航空航天用精密轴承,计算机、录像机等专用精密轴承;电机用低噪声密封球轴承,Z3、V3组和Z4、 V4组微型、小型、中小型深沟球轴承;轿车轮毂轴承、离合器分离轴承、水泵轴连轴承、变速箱轴承、张紧轮轴承、空调压缩机轴承、等速万向节;高技术含量、高可靠性的铁路机车轴承、客货车轴承、大型轧钢机轴承、工程机械轴承等等。这些产品对轴承钢的性能要求很高,这就要求国产轴承钢材的质量要尽快上一个新的台阶。为此,国内一些钢厂为适应国内轴承市场的需求,正在进一步开展科技攻关活动。上海五钢公司在优化冶炼质量的基础上,开展银亮钢剥皮工艺技术研究和棒材表面缺陷分析及质量控制,研发高质量轴承钢。
    无疑,我国轴承业的持续快速发展,使得冶金工业和轴承工业的“产业链”结合得更加紧密。我国轴承业能否抓住我国工业快速发展的机遇,除了我国轴承业本身应加强合作、加快资产重组外,我国轴承钢产品的开发状况也对我国轴承业的发展起到非常重要的作用。也许我国轴承生产企业不应再默默无闻,而应该和轴承钢生产企业加强沟通与合作,共同把握我国轴承市场的未来。
    部分轴承钢生产企业简介:上海宝钢集团五钢公司是国内轴承钢生产基地之一。这几年,公司先后开发了高质量轴承钢,如汽车、货车、提速客车轴承钢等。五钢研制的精品轴承钢,已被美蓓亚公司作为取代日本材的首选轴承用材,并开始向该公司正式供货。目前,上海五钢已完成合同总量350多吨,规格品种由当初的2种扩大到了10多种,并且部分产品还转往美蓓亚新加坡公司使用。去年9月下旬,美蓓亚公司10位技术质量人员对精品轴承钢的质量、探伤精度、样棒缺陷进行严格细致的检验后确认:钢材表面缺陷深度不超过0.05毫米,可直接作加工用材。
    江苏兴澄钢铁公司生产的高档次轴承钢,年销量达30万吨,在国内总用量中占三分之一,跻身为世界第三大轴承钢生产企业。
    

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