不锈钢管出口美国激增 恐遭反倾销

    美国国际贸易委员会(ITC)日前裁定大陆钢管倾销成立，有意自明年元月起对涉案的大陆产品，实施为期5年的配额限制措施。
    
    在此同时，今年上半年大陆小口径不锈钢管对美出口激增，引发各界关注，是否增列入制裁黑名单，备受瞩目。对美出口激增，促使今年上半年大陆小口径 (<406．4mm)不锈钢焊接钢管出口量达20221吨，大幅超过去年同期的15440吨，同比增幅31%。统计显示，2004年上半年大陆对美发货量为5714吨，占不锈钢焊接钢管出口量37%，而今年上半年出口量达8609吨，所占比例近43%。
    
    对于大陆最大的不锈钢焊接钢管生产企业-胜利不锈钢管公司来说，美国为其关键的出口市场，该公司月平均产量4000~4500吨，除美国之外，加拿大和欧洲同样为胜利不锈钢管公司的主要出口市场。尽管与出口地区当地制造商比较起来，大陆制造商还需要支付运费，但仍具备较强的价格竞争力，特别是小口径不锈钢焊接钢管，相较而言，大陆大口径不锈钢焊接钢管出口情况则不理想。
    
    由于美国国际贸易委员会(ITC)日前发布对大陆钢管业的421特保调查结果，认定来自大陆的标准钢管对美国市场造成扰乱，拟在明(2006)年1月启动对大陆钢管的设限程序。值此敏感时刻，大陆不锈钢焊接钢管输美量价波动备受瞩目，为免列入制裁黑名单，已有业者发起自律运动。
    
    而在不锈钢市场价格方面，从今年7月1日起，美国Ugine&ALZ不锈钢公司将钛、铌纳入其不锈钢合金附加费的订制框架。决定将钛引入订价机制毫无疑问是由于自2004年初以来钛价大幅上涨所致，且从今年4月份起，众多美国不锈钢厂也已率先引入钛价格因素。近几周来，钛价进一步获得提升动力，目前70%的钛合金欧洲售价为27000美元/吨，与1个月前相较，调高10000美元/吨。9月份Ugine&ALZ公司宣布当月409合金附加费为154欧元/吨，基本上与8月份持平，然该品种10月份的附加费将大幅调高至171欧元/吨。
    
    在汽车排气管市场，汽车排气系统大量消费含钛的409铁素体不锈钢，因此，对于409合金附加费的上调所受到的影响最为突出。例如：法国佛吉亚排气系统公司(Faurecia)年需求不锈钢卷20万吨，与Ugine&ALZ公司、POSCO公司、AK钢铁公司和阿路德卢姆公司等，均签订不锈钢卷年度供货合合约。在美国，不锈钢厂由于当前需求不旺，纷纷向用户提供销售折扣，制管业者采购现货时也能从中获益。然而，随着第4季美国汽车产量逐步增加，预料不锈钢市场不会再出现让利促销景象。