中国增建沿海煤码头以满足进口增长
中国正在东部和南部沿海地区修建更多煤码头，这是为了满足对进口煤炭和中国北部地区煤炭装运不断增长的需求所作的努力之一。
受中国东部和南部地区蓬勃发展的火力发电设施影响，中国今年年初时成为煤炭净进口国而且未来将更多的依赖于进口。
国家发展和改革委员会(NationalDevelopmentandReformCommission)周五在其网站上发表声明称，已经核准华能国际电力股份有限公司(HuanengPowerInternationalInc.,简称：华能国际)在江苏省南通市修建两处煤泊位。按产能计算，华能国际是中国最大的上市电力公司。
声明称，该工程建设5万吨级煤炭接卸泊位和4,000吨级煤炭装船泊位各1个，设计年通过能力550万吨。
根据国家环境保护总局(StateEnvironmentalProtectionAdministration)网站的一份声明，宁波港集团(NingboPortGroupLtd.)也计划在浙江省宁波市修建一座大型煤码头。
该码头将修建一处20万吨级煤炭接卸泊位和一处5万吨级煤炭装船泊位。
另外一家中国大型电力公司华电国际电力股份有限公司(HuadianPowerInternationalCorp.,简称：华电国际电力股份)正在福建省修建一座煤码头，该公司福建子公司在其网站上公布。该码头将包括两处5万吨级泊位。
除了计划在东部地区修建煤码头之外，广东省有关当局也在鼓励当地发电厂修建或扩建煤码头，以提高这些码头的货物处理能力，处理运自海外和中国北部的煤炭，广东政府和交通部(MinistryofCommunications)6月中旬举行的一次会议显示。
中国经济发达地区之一的广东省今年的煤炭需求预计将较上年增长15.9%，至1,240万吨。
根据海关方面的数据，今年前五个月，中国进口煤炭2,300万吨，较上年同期增长43.9%。
由于中国政府6月1日起将煤炭进口关税从1%下调至0，预计未来几个月中国煤炭进口将进一步增长。
