模具生产呼唤凤凰涅盘 为产业升级点石成金

2008-12-22 11:29 来源: 我的钢铁

核心提示

模具产业俗称“工业之母”,是衡量一个国家与地区工业水平的重要标志。论规模,我国模具生产仅次于美国、日本位列世界第三位;论质量,我国大多模具仅是中下水平,大型与高档模具大部分依靠进口。广东是我国的制造业大省,广东的装备制造业主营收入在2005年已经超过1.8万亿元,模具生产规模占全国的四成多。但是,广东至今尚未形成高档次的模具产业集聚园区。2010年广东汽车产业总产值将要达到3000亿元,仅一种车型的轿车就有4000副模具,价值2亿到3亿元,但国产模具却因档次欠缺而仅有少量能参与其中,出现“近水楼台少得月”的尴尬局面。

全球价值链的产业升级再一次把机会抛给中国。中共中央政治局委员、省委书记汪洋最近指出:要干这样的事!———促进传统产业转型升级,建设现代产业体系,上先进的“生产力”!

模具“大鹏鸟”,明日入谁家?一个严峻的经济话题与一个扑面而来的重大历史机遇正摆在广东决策者的面前。

广东作为“制造业大省”最缺什么?

一位模具高级技工的年薪高达30万元,这在珠江三角洲已经不是什么新闻。“高级模具技工荒”的背后,折射出中国制造业发展的强劲势头。

放眼环球,中国正成为世界重要的制造业基地。2007年中国外贸总额达到2.17万亿美元,占全球货物贸易总额的8%。中国已经成为世界贸易第三大国、第二大出口国,而支撑中国出口的主要是制造业产品。以广东为例,全省装备制造业主营收入在2005年已超过1.8万亿元,占全省规模以上工业的半壁江山。

众所周知,模具制造是制造业的根基。在电子、汽车、电机、电器、仪器、仪表、家电产品中,六成到八成的零件都要依靠模具成型。由于模具生产要采用一系列高新技术,如计算机网络技术、激光技术、快速成型技术、敏捷制造技术、高速加工及超精加工技术等等,因此,模具工业已成为衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志。在欧美等工业发达国家,人们把模具比喻为“点铁成金”的“磁力工业”、“金属加工帝皇”、“进入富裕社会的原动力”。在我国,专家们则把模具称为“工业之母”、“永不衰亡的工业”和“无以伦比的效益放大器”等等。据国外统计资料,模具可带动其相关产业的比例大约是1:100,即模具发展1亿元,可带动相关产业100亿元。正因为模具制造与国民经济发展有如此密切的关系,高速增长的中国经济必然要带来模具产业的蓬勃发展。“十五”期间,我国的模具产业年均增速达20%,2005年中国模具市场容量已达800亿元。专家预测,“十一五”期间,中国模具市场份额将达1200亿元。

从目前情况看,广东模具产业的总体技术水平领先全国总体水平5年左右,广东的模具产值约占全国的四成,全国排序前10名的企业中,广东占有5家,世界最大的模架供应商和亚洲最大的模具制造厂都在广东。

但是,当我们把广东的模具产业与广东制造业的巨大市场份额作一个比较,我们立即就感受到巨大的压力与震惊。以广东的汽车工业为例,广东省汽车产销量约150万辆以上,其中以广州为核心的日产汽车年产值就达到1600亿元。但是,这些企业大部分的模具与零部件,主要靠外资。专家们分析,如果按照合资企业要求50%推行国产化,仅汽车产业就能为广东的模具生产带来巨大的发展空间。

谈论广东产业的升级转型,发展高科技与服务业是人们为之乐道的两大路径。但是,“罗马不是一天建成的”,前者需要雄厚的资金与大量高素质的人才,后者更依赖制造业的规模为之带来足够的发展空间。因此,对于广东的产业升级来说,最直接最有效的路径是在制造业的科技含量上着力,而模具产业的发展正可以在其中充当“四两拨千斤”的作用。

2008年初夏,广东省模具协会第七次会长会议在清远市高新区召开。会长单位有我国模具生产的领军企业———具有中国装备制造业巨子之称的广东力劲集团、省模具行业的领军企业群达集团、国家级重点高新技术企业巨轮集团等,与会的还有我国著名大学的一批专家教授等。智慧风暴与资本实力的碰撞,常常会有奇迹的出现。果然,一个志存高远、并将要对广东产业结构产生重大影响的“园区规划设想”应运而生:清远市与“模具巨子”达成共识,要在清远高新区谋求打造世界一流的模具产业园。

模具生产呼唤“第三代产业园”

中国的产业园区是伴随改革开放而兴起的。

第一代园区是“筑巢引凤”。严格来说,只能说是招商“引鸟”,只要能“飞”进园区就行。

第二代园区是“雁阵群飞”。由于经济全球化导致产业高度集聚,产业转移成为“经济候鸟”,如同“雁阵群飞”在某个区域落脚。如IT制造业便如狂潮从台湾涌来,迅速在珠江东岸深圳、东莞一带形成IT制造业基地。

第三代园区是“凤凰涅槃”式的浴火重生,它既有高度产业集聚的特性,更有科技含量的提升,这是内源经济与外源经济合力推动的结果。我们期盼,清远高新区携手“模具巨子”打造世界一流的模具制造业基地,成为我国第三代园区的典范。

第三代园区的建设首先要瞄准全球产业链升级的方向寻找自身的“突围”。长期以来,西方发达国家在制造业装备的核心技术方面,对中国采取了封锁政策,导致先进的数控机床大部分要靠进口。近年来随着经济全球化趋势的发展,欧美进入老年社会,劳动力紧张,这种技术与劳动密集型相结合的模具机械制造装备业不得不向中国转移。因此,欧美和日本的模具机械产业都在中国寻求办厂或寻找合作伙伴,而我国的模具机械行业,历经改革开放三十年的引进消化吸收,近年来崛起了一批出口型的骨干企业,完全有能力与世界先进模具机械产业接轨。在这种条件下,国家在“十一五”规划中,把模具机械制造装备业作为重点扶持的产业,各级政府为了本地区的可持续发展,也制定了许多优惠政策扶持模具机械产业的的发展。因此,在这时候建设模具机械产业园是千载难逢的好机会。

“模具巨子”联手创新求变,是建设清远模具机械产业园区的鲜明特点。广东模具机械产业占全国同行业总产值的四成,2006年中国模协授予9家广东省模具企业为“中国重点骨干模具企业”称号,约占全国1/5。特别是最近几年,广东的许多出口模具企业接近国际先进水平,如巨轮股份和天阳汽车子午胎模具企业,在汽车模具制造方面有深圳市群达行精密模具有限公司等。但是,这些企业在广东的分布比较分散,“各自为战,单兵独斗”,形成不了集群,更缺乏一个长远发展的基地。这些企业“掌门人”心里十分清楚,模具机械产业是高投入产业,如果没有一个可持续发展的广阔空间,没有一个产业高度集聚的“模具王国”,是很难谈得上开拓创新的。正因为如此,才有2008年广东省模具协会第七次会长会议的“清远共识”。

根据广东模协有关负责人介绍,清远市机械模具产业园应定位为打造一个世界一流的机械模具工业园,冠名为“中国模具机械制造装备产业园”,承接未来10年内发达国家模具向中国转移的良好机遇。尤其是汽车产业将是我国下一时期的重点发展产业,2007年全国汽车产销量已经达到800万辆左右,同时每年都以20%左右的增长速度发展。广东省的汽车年产销量约150万辆,如果广东能在一个不长的时间里实现汽车零部件核心技术的重大突破,彻底改变中国汽车制造业依赖跨国公司提供核心技术和关键零部件的被动局面,广东的装备制造业就会攀越一个新的高峰。

“模具王国”为何青睐清远?

广东的装备制造业企业主要集中在广州、佛山、深圳三个城市,为什么行业精英们另辟新径,高度一致请求把加快建设广东高档次的模具产业集聚园区“放”在清远?

在清远,记者采访了广东模具行业的权威专家。

如果要建设世界一流的模具机械产业园区,可延伸开发的土地资源充裕是必备条件。机械产业具有高投入、周期长的特点,它不是一般的电子厂、服装厂和玩具厂,说搬就搬,入园企业首先要考虑能长期发展。此外,该产业园区定位是高新技术含量高的产业,必然要带动汽车制造、电子电讯、高档电器等相关下游产业的发展,如果没有后续工业用地,则无法保障产业园区发展后劲。清远市国土面积1.92万平方公里,占广东省18万平方公里的九分之一,是广东省可持续开发利用土地资源最丰富的地级城市,目前全市建设用地为903平方公里,仅占全市国土面积的4.7%,土地储备充足。而在珠三角的核心城市圈内,很难再有发展模具产业集聚园区的足够土地空间。

其次是清远的区位优势。高新区距离广州城市中心仅48公里,若修一条高速公路直达白云机场,比广州市中心城区去机场还要近。清远目前已经基本形成以京珠高速、广清高速为主骨架的水、陆、空立体交通网络,在交通上日益融入珠三角经济圈。从经济布局上来说,清远是广州“空港”、“海港”、高速公路及轨道交通网的有效辐射范围,更是广佛经济圈产业梯度转移最便捷的通道。

三是广东将要形成3000亿元的汽车产业集群,而清远高新区则坐落在其中的100公里供应圈中。在中国的城市化进程还没有完成之时,中国的汽车产业必然还会有巨大的发展空间。2006年与2007年,中国的汽车行业利润分别比上年同期增长50%与70%,今年头8个月,利润增幅仍高达20%以上。2008年广州年产汽车将超过90万辆,而清远高新区距花都日产汽车城只有35公里,距广州本田60公里,距南沙丰田汽车城100公里。这三家汽车厂2008年年产值将超过1600亿元,今后几年还有更大的发展空间,模具机械产业最大的服务产业是汽车制造业,因此产业的集群优势是其他地方不可替代的。

记者手记

广东靠什么打赢国际“模具战”?

“满天星星,不见月亮”,如果用这两句话来形容现在的广东模具产业一点也不过分。

无可否认,广东的模具军团数量在全国来讲可谓是巨大的,水平也在全国前沿。然而现实情况是,其对高档模具的开发、核心技术的掌握显得力不从心,单兵独斗式的企业也根本无法抗衡国际模具巨头的攻城略地。以广州为核心的日产汽车年产值虽然达到1600亿元,但是这其中的模具和零部件的开发份额却多数为外国所拥有。明言之,就是半数以上的、有关高档模具开发的滚滚财源被外国人赚走了。

对内而言,广东模具也不见得有长久骄傲的资本。在长三角,上海、浙江、江苏等省市看到了模具产业的巨大潜力后,纷纷奋起直追。以上海为例,上海现有模具企业1500余家,从业人员7万多人,年产值近100亿元,年平均增长率超过20%。在众多“发达”城市的培育下,长三角的后发优势十分明显。

跟外国竞争,广东靠什么?在已经打响的外有标杆、内有追兵的模具大战中,广东对内如何保住自己模具龙头老大地位,对外如何缩小与国际模具企业掌握的核心高端技术的差距?除了整合资源、强强联合、抱团作战外,别无他法。打造广东乃至中国模具产业基地时不我待!

富于民族担当和远见卓识的广东模具人终于进行了打造模具基地的破题之作。2008年初夏,广东省模具协会第七次会长会议在清远市高新区召开,清远市与“模具巨子”达成共识,广东模具基地在清远呼之欲出。广东模具基地在清远诞生,可谓是双向选择,多方共赢。对于广东而言,是其产业技术创新、集聚升级的需要,对于谋求工业化发展之路的清远而言,被称为“无以伦比的效益放大器”的模具产业,是自身经济腾飞的迫切需要,也将是清远的工业城市名片。

有鉴于此,如果说建立清远模具产业园是广东模具升级需要,个人更愿意认为是打赢一场模具保卫战的需要。既然企业已经有了大动作,大决心,那么作为服务型的广东省各级政府,也理所当然关注、跟进,并扶持一把。因为,清远模具基地的打造,虽然不必危言耸听事关广东模具产业的生死,但是关乎的却是广东模具产业升级及发展的空间,更关乎广东模具在国际上的地位与影响力。

一览清远模具产业园

新型高新区开发将借助世界产业分工,中国企业升级型的机遇,建立以产业集群,总体规划为方向;以行业协会和龙头企业为桥梁,以技术引进和技术创新为动力,以国际化经营为目标的先进模具制造业产业园,带动广东省汽车支柱产业持续发展,将改变传统开发区“成片开发,招商引资,零星卖地,无序建设,求量不求质”的发展模式。

●发展目标

用3—5年时间建设国际化一流水平的中国模具机械产业园,产业园入园企业106家,用地6000亩,总投资81.8亿元。建成后年产值510亿元,税利150亿元,带动地方经济及产业配套产值为1000亿元左右。解决就业17万人。

●产业定位

清远市机械模具产业园定位为打造一个世界一流的机械模具工业园,冠名为“中国模具机械制造装备产业园”,承接未来10年内发达国家模具向中国转移的良好机遇,吸收国内外机械模具厂家入园,让中国模具朝着提升自我,走向世界发展。因此,产业园将形成六大功能:

国际贸易:建立国际机械模具商务贸易平台(包括模具商贸城、先进数控机床展销厅、行业网站、交易大厅、商务洽谈室等功能设施);

生产制造:入园企业的设备引进世界一流的先进设备,应用机电一体化数控机床,采用一流的设计制造软件和先进的ERP管理软件,借鉴精益生产(TPS)和六西格玛管理方法,打造世界一流的机械模具制造企业;

技术研发:成立国家级的精密模具及汽车核心零部件工程技术研发中心,招聘国内外该行业一流的专家,结合广东省的部省合作战略联盟的大学和高新技术企业,确定关系国家民族工业腾飞和稳步发展的重大共性技术项目进行研发攻关,在短期内实现汽车零部件核心技术的重大突破,有力支持中国汽车产业国产化提升和发展,并取得较大的经济效益。

职业培训:产业园建立以职业学校培训为基础,以企业内部培训为重点的集人才培养、技术提升、产业升级为主轴的产业发展和职业教育相结合模式。

生活服务:产业园建立配套生活区,包括三大功能区:国外专家商务和项目工程师居住区,配套西式咖啡厅、西点等;国内高管人员生活区;产业园员工生活区,并配套商业、文体活动项目。

产业链整合:以汽车模具和核心零部件为主导技术,引进供应链的上游企业,如钢材厂、模胚厂、模具标准件配件厂、模具外加工厂和热处理厂等等。引进高新技术的汽车零部件制造商,高档电子产品的制造商,直至飞机零部件制造商。

●投入产出分析

模具机械制造带动的相关产业和第三产业投入30亿元,产出500亿元左右。因模具和机械是高投入低产出的产业,但带动其它产业的GDP增加值比例为3:100。

1.产业园直接和间接投入:产业园开发费3亿+入园企业投入81.8亿=84.8亿,带动相关产业投入30亿,合计投入114.8亿元。

2.总产值=产业园开发土地12亿元+入园企业产值510亿元+相关产业收入500亿元=1022亿元。

3.建成后年度总收益:产业园开发利润3亿元+(入园企业税利510亿×30%=153亿元)+(相关产业税利500亿×25%=125亿元)=281亿元。(来源:南方日报)


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