美国否决两大汽车厂商重组计划 全球市场挫跌

美国总统奥巴马周一否决了通用汽车和克莱斯勒提交的重组计划,德国、英国和西班牙采取措施援助贷款机构,引燃对全球经济衰退的新忧虑,推动市场挫跌.

美国白宫特别工作小组否决了通用汽车和克莱斯勒的重组计划和数十亿美元的资金援助请求,并迫使通用汽车首席执行官瓦格纳(RickWagoner)辞职.

奥巴马称,瓦格纳的离开表明该公司需要新方向,但并称政府并不想接管通用汽车.

奥巴马称:"我们希望给予通用汽车一个机会,最终做出那些急需的改革,能使其度过这次危机,并成为一家更加强健和具有竞争力的公司."

"我们不能,也不会让我们的汽车工业就这麽消失.但我们也不能继续原谅错误的决策."

通用将获得维持未来60天运作的资金,但只有当其推出新的重组计划後,才能得到最多达300亿美元的追加贷款.

政府则是给予克莱斯勒30天时间,完成与意大利汽车制造商菲亚特(Fiat,飞雅特)(FIA.MI:行情)的结盟计划,否则就会面临清算.克莱斯勒目前由CerberusCapitalManagement[CBS.UL]控股.

克莱斯勒首席执行官BobNardelli稍晚表示,公司与菲亚特达成全球结盟框架协议.美国财政部对此交易给予支持,可能再投资60亿美元.

白宫断然否决两大车商的计划,着实让人意外.加之欧洲银行业困境加深,因而全球股市下挫,公债走高.

道琼工业指数继上周扬升近7%後,今日收挫3.3%,欧洲和日本股市也下跌,拖累摩根士丹利国际资本公司(MSCI)全球股指大跌逾4%至一周低位.通用汽车股价更是深度跳水25.4%.[.NCN]

美国原油期货重挫逾7%,来到每桶49美元下方.上周四还刚刚创出了54.66的一年高位.

全球市场溃退之际,正值英国首相布朗准备于4月2日主持召开20国(G20)领导人伦敦峰会前夕.

据路透获得的公报草案,各大国领导人将承诺寻求制定不会互相冲突的经济政策,但官员们承认,此次峰会可能不会令全球经济换新颜.

通用汽车首席执行官瓦格纳的离职,是去年发生金融危机以来美国政府迫使公司CEO去职的第二个案例.去年9月,美国国际集团(AIG)(AIG.N:行情)老板RobertWillumstad就被赶下台.

美国政府在瓦格纳离任问题上所扮演的角色引发疑问,尤其是对于那些已接受大额救助金的美国银行业更是如此.

新泽西州ThemisTrading交易部门联席经理JoeSaluzzi表示:"就此问题最糟糕的是,任何可能需要政府援助的人都认识到,他们已身陷其中,政府将施展重拳并告诉你该怎麽做."

他还表示:"当政府插手进来时,多数情况都是效率低下的."

法国汽车厂商PSA标致雪铁龙首席执行官ChristianStreiff周日也遭董事会革职,称鉴于汽车业面临的史无前例的颓势,公司需要变革.

奥巴马试图安抚潜在的汽车买主,称通用汽车和克莱斯勒可能通过破产进行的重组不会影响汽车购买或令汽车厂商的担保面临风险.

奥巴马表示:"实际上,这会比以往更安全.因为从今天开始,美国政府将是这些担保的强大後盾."

通用汽车和克莱斯勒去年12月收到了174亿美元的援救资金.包括经销商和供货商在内美国汽车行业过去一年内已裁员40万人.

爱尔兰评级遭调降

各国政府将大部分的精力用于修补金融业,这也是此次危机的核心所在.

但爱尔兰周一受到打击,因评级机构标准普尔将该国的信贷评级从AAA下调至AA+,并警告称可能进一步调降该国评级.

英国央行被迫采取行动,其组织了对苏格兰建筑业协会Dunfermline的接管,并提供了16亿英镑(约合22.7亿美元)来支持该笔交易.[ID:nCN0577619]

Dunfermline的核心业务将由英国最大的建筑协会--全英房屋抵押贷款协会(NationwideBuildingSociety)接管.英国央行设立了一家过渡银行(bridgebank)来保护该贷款机构的社会住房业务,全英房屋抵押贷款协会目前已收纳了三家小型竞争对手.

西班牙是西欧经济体中受打击最严重的国家之一,周末其援救了危机开始以来的首家银行.西班牙央行公布一项计划,其中包括90亿欧元(约合119亿美元)的担保,援救地区储蓄银行CajaCastillalaMancha.

德国也采取了救助行动,同意买入陷入困境的HypoRealEstate(HRXG.DE:行情)8.7%的股权,作为完全控制Hypo的前奏.Hypo股价周一收高31%。（来源：路透）