铁矿石进口超量现象突出 贸易商可能年底囤货待涨

综合媒体11月23日报道，中国目前外贸铁矿石进口超量现象比较突出，因预测价格上涨，国内企业纷纷加紧铁矿砂进口储备力度。这也导致目前全国主要港口铁矿砂库存处于高位。

海关总署公布的三季度报告称，2009年中国铁矿砂已超量进口约5,000万吨，截至9月下旬，全国主要港口铁矿砂库存总量高达7,332万吨。

统计显示，2009年前10月，中国累计进口铁矿石51,481万吨，同比增长36.8%；其中，10月份中国进口铁矿石4,547万吨，较9月份的6,455万吨下降了29.6%，同比增长48.5%。

另据海关总署公布的数据测算，中国铁矿石进口价格在6月份达到低点后逐月反弹。2009年6月份至10月份的铁矿石进口价格分别为68.13美元/吨，73.85美元/吨，81.28美元/吨，86.35美元/吨，85.34美元/吨。

针对铁矿石进口量下降而价格上涨，有业内人士称，一些铁矿石企业和贸易商有默契，趁着低价多囤货，并制造需求繁荣的假象，等到价格上涨时，再将货逐步抛出。“6月份的时候铁矿石也是大量进口，10月份的时候价格回到高位，进口量就忽然下降了。”

交通运输部报告也显示，当前外贸铁矿石进口超量现象比较突出，1至8月份，铁矿石外贸进港吞吐量4.4亿吨，增长29.1%，比上半年提高2.9个百分点，连续6个月出现20%以上的月度增幅，国内主要铁矿石接卸港口压船压港现象依然存在。

中国铁矿石进口量大增也拉动了铁矿砂现货价快速反弹，还使海运费价格上涨。9月底，63.5%品位的印度矿到岸价再度接近90美元/吨，波罗的海干散货运价指数在10月份的前8个交易日内大涨500点，涨幅接近20%。

分析人士认为，国内港口进口铁矿石大量库存积压和海运滞港待卸时间延长，增加了整个钢铁行业的生产成本，并且炒作带来的虚假需求旺盛，也不利于即将进行的2010年年度铁矿石谈判。

[查数据、做研究，上钢联数据]