工模具钢周评（05.24-05.28）

本周国内工模具钢市场价格行情总体保持稳定，成交量少。本周国内钢市大环境没有好转的迹象，普材的价格持续下跌，主要铁合金的价格走势不稳，下游终端用户观望情绪仍然较为浓厚，受此影响，整个工模具钢市场氛围略显清淡。

本周华东工地区工模具钢市场价格行情持续稳定，成较一般。以杭州市场为例，本周杭州市场货源不多，后期预计到货数量也不多，整个市场的出货情况很不理想。虽然市场成交量不大，但是多数贸易商认为后市市场价格下跌的空间不大，价格以稳定为主。其余市场均以小量成交为主，市场资源均保持在较低的水平。45#碳结板方面，本周上海市场45#碳结板价格继上周下跌后，价格渐渐平稳，据贸易商反映，当前市场的价格已经到了较低的水平，市场新到货资源不多，市场整体成交情况较差。总体而言，本周华东市场工模具钢价格行情趋弱。

本周华南地区工模具钢市场价格行情整体平稳，成交略显清淡。受到普材价格下跌的影响，本周工模具钢市场下游用户的观望情绪较浓厚，认为市场价格仍有下跌的可能性。市场资源较上周减少，多数贸易商均以消化前期的库存为主，多数贸易商现货库存不多，市场主流报价稳定。本周出货情况较好的品种为塑料模具钢P20，其余品种成交量较少。45#碳结板方面，与上周相比，市场资源有所减少，贸易商反映，由于市场销量不好，后期将减少订货量，后期新到资源量将较前2月减少。目前市场价格倒挂现象严重，多数资源都以低价销售。整体而言，本周工模具钢销售情况较差。

本周西南地区工模具钢市场价格行情主流稳定，成交偏弱。受到电子盘价格及普材价格的影响，本周重庆及成都的工模具钢下游用户多数观望，采购量非常少。由于前期贸易商为了拉动市场销量，前两个月对工模具钢的报价均以稳定为主。本周重庆市场经营长特的大户贸易商微调了工模具钢的市场报价，认为前期市场价格没有及时调整，应逐渐向工模具钢的出厂价格靠拢。据悉，目前市场情况非常不乐观，多数贸易商均保持小量库存。虽然目前市场上没有出现倒挂的现象，但是市场价格走低的趋势仍然比较明显。

本周北方地区工模具钢市场价格行情总体持稳，成交趋弱。虽然国家目前正在宏观政策上调控钢市，但是目前的形势仍然不利，与其他的品种一样，工模具钢的市场需求量依然保持在较低的水平上。以石家庄市场为例，除部分军用产品工模具钢品种销量较好，主流品种H13销量尚可之外，其余品种成交清淡。预计在国内外环境尚未好转的情况下，本地区工模具钢仍然弱势运行。

国内外方面：4月份，装备工业增加值增长21.8%，比上月回落1.2个百分点，同比加快12.1个百分点。1-4月，装备工业增加值增长25.3%。据介绍，1-4月，装备工业增加值增长25.3%，其中交通运输设备制造业增长33.9%，对装备工业增长贡献率达到51.3%;通用设备、专用设备制造业分别增长22.8%和19.8%，同比分别加快16.4和8个百分点;仪器仪表及文化办公设备制造业快速回升，增加值由去年同期下降2.3%转为增长16.7%。出口逐步恢复到2008年同期水平。1-4月，装备工业出口交货值同比增长25.6%，比2008年同期增长4.9%，其中4月份增长30.9%，比上月加快2.9个百分点。另据海关统计，1-4月，机电产品出口2603亿美元，同比增长31.3%。投资类产品生产保持较快增速。4月份，起重机、挖掘机、装载机产量分别增长22%、47.6%和42.5%，水泥、炼油及化工专用设备产量分别增长71.1%和104.1%，金属切削机床、成形机床分别增长31.1%和47.1%。汽车产销量仍保持高位。据中国汽车工业协会统计，4月份，全国汽车产、销量均达到156万辆，同比分别增长34.6%和34.4%。1-4月，汽车产、销量累计分别达到612万辆和617万辆，同比增长63.8%和60.5%。1.6升及以下乘用车销量增速低于全行业水平。4月份，1.6升及以下乘用车销售73.7万辆，同比增长24%，销量占乘用车总销量比重为67%，比3月份下降2个百分点。出口略有回升但仍处低位。据海关统计，4月份汽车出口40868辆，比上月增加2217辆，同比增长62.1%，但仍比单月历史高位(2007年12月)低45.5%。重庆海关人士称，去年11月以来，重庆市对东盟出口一路增长。今年1月自贸区正式启动后，当月出口同比增幅高达1.9倍。4月份，重庆市对东盟出口达0.8亿美元，同比增长69.3%。今年1—4月，重庆市对东盟出口值3亿美元，同比增长86.7%，增幅在全国排名第2。机电产品仍是重庆出口东盟的主力。1—4月，重庆市对东盟机电产品出口额为2.5亿美元，同比增长93.7%。其中，以摩托车为主的运输工具类产品出口额1.6亿美元，增长1.1倍。5月27日，据盐城检验检疫局统计，今年截至目前，盐城地区共出口砂轮机数量为496,087台，货值为7,673,748美元，与去年同期相比分别增长75.55%，73.45%。据了解，我市是江苏地区砂轮机生产出口的三大地区之一，砂轮机是我市出口机电的主要产品，主要出口至欧美等发达国家。目前在我市亭湖区形成砂轮机的生产出口主要集聚区。2010年一季度，德国机床工业订单大幅增长，比2009年同期增长了43%。其中，德国本土订单同比增长了25%，海外订单更是增长了54%。德国机床制造商协会（VDW）执行董事Dr.WilfriedSchäfer对上述结果评论指出：“尽管一季度订单增长迅猛，但这种可喜的局面能否在未来得以持续还有待观察。我们认为，目前服务业和零配件部门的表现最值得称道。我们的客户已经重新开始使用他们的机器设备。可以预见，不久的未来他们将会进行新的投资。”一些数字正反应出行业的复苏。4月，德国机床行业的产能利用率由1月的67.6%升至71.6%。2010年2月，行业在手订单从去年10月的5.6个月升至6.6个月。而年初的行业从业人数约为64300人，这大约比去年年底下降了11%。近日，苏钢集团公司传来好消息，今年以来，该公司优特钢出口呈现全面复苏景象，前4月共出口特钢1.86万吨，5月份出口订单1.6万吨，6月份也已有了9千吨，都比去年有较大幅度增长。更可喜的是，5月份已成功开发和生产出矿山用耐磨钢球钢，并成功销往智利，首次进入了南美市场。近日，苏钢集团公司传来好消息，今年以来，该公司优特钢出口呈现全面复苏景象，前4月共出口特钢1.86万吨，5月份出口订单1.6万吨，6月份也已有了9千吨，都比去年有较大幅度增长。更可喜的是，5月份已成功开发和生产出矿山用耐磨钢球钢，并成功销往智利，首次进入了南美市场。据沈阳海关统计，辽宁省汽车零件出口额已从去年11月份起，连续6个月保持快速增长势头。今年前4个月，辽宁省汽车零件出口贸易额达1.57亿美元，同比增长77.1%，出口的主要产品为汽车用制动器和车身零件，出口贸易额分别占我省汽车零件出口总额的35.7%和30.6%。辽宁省汽车零部件出口升温与政府加大汽车及零部件产品出口的支持力度有着直接关系。此外，随着国际市场对汽车产品需求量不断上升，世界各大汽车零件配件商为缓解成本压力将生产基地纷纷向我国转移，使我国逐渐成为国际汽车零部件采购中心。日前，加拿大研究机构发布报告称，中国是未来汽车工业的希望所在，因为它吸引了半数的全球汽车业投资，其未来的潜力远远超过了巴西、俄罗斯和印度这几个同为“金砖四国”的国家。根据其年度调查显示，去年，汽车行业全球新产能投资的一半投在了中国。2009年128亿美元汽车行业全球新总装厂或工厂扩建的投资中，中国吸引了其中的60亿美元。自2008年以来，在中国用于总装厂的投资下降了23%，而全球则收缩了54%。据调查，第二大投资目标国是巴西，汽车制造商在巴西用于产能扩大支出的计划是33亿美元。

原料方面：以印度粉矿63%铁矿石为例，本周末报价为151-153$CFR。西北硅铁（75-A）6700-6800元/吨，上海钨铁{W80(>75基价）}136000-138000元/吨，锦州钒铁（V50)103000-105000元/吨。本周铬铁市场价格大体保持稳定，下游观望情绪浓厚；国内外钒铁市场都呈现下跌趋势；钼铁市场价格平稳，成交少。进口矿方面，拿印度63.5的粉矿来说，期货价格149-151，现货报价1140-1160。本周全国主要港口铁矿石库存总量7003万吨比上周增加143万吨，其中巴矿1660增加54万吨，澳矿2197与上周基本持平，印矿1849增加40万吨。

价格方面：Cr12价格分别是13000-15600元/吨；Cr12MoV价格分别是13600-17100元/吨；H13（电炉）分别是18500-22600元/吨；H13（电渣）分别是22500-27600元/吨；3Cr2W8V价格分别是32000-36100元/吨。

高工钢：本周国内高工钢市场价格行情大体保持稳定，成交量少。由于目前国内外钢市环境仍在恢复阶段，市场价格处于震荡调整时期，市场对高工钢的需求处于低位期。当前下游终端客户多数观望，采购订单减少，市场冷清。短期国内各地区的高工钢的价格将以稳定为主。

国产工模具钢：本周国内工模具钢的价格行情主流平稳，成交不佳。普材价格及合金原材料价格的不稳定性，导致了下游用户均以观望市场为主，市场出货不畅。预计短期市场将持续低迷。

进口模具钢：本周国内进口模具钢价格行情以稳定为主，市场成交萎缩。受到成交量较少的影响，部分城市贸易商个别贸易商停止了对进口模具钢的销售，市场资源较上周减少，市场库存压力较小，主要是小额成交为主。

综上所述，本周国内工模具钢价格行情整体趋稳，成交偏差。本周MyspiC国内钢材价格综合指数为157.0，比上周上升了0.1%，相对上月下跌了5.9%，比去年同期上升了21.1%。（Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载）