工模具钢周评（06.21-06.25）

本周国内工模具钢价格行情整体平稳，成交疲软。本周钒铁钢厂采购价格下滑，市场价格不稳，后市非常不明朗；受欧美钼价回落及国内市场成交价格下跌的影响，钼铁市场价格下跌明显；铬系合金价格低迷。在19日举行的交通银行沃德财富博览会上，中金公司首席经济学家哈继铭表示，从现有领先指标看，中国经济增速都出现回落，预计今年下半年中国经济增长将放缓，经济增长速度可能从一季度的11.7%下降到四季度的8%，但长期看中国经济增长依然乐观向好。就目前的形势来看，我国经济的发展势头放缓，让各界对工模具钢市场短期难以回暖的看法更坚定了。

本周华东地区工模具钢市场价格行情总体持稳，成交一般。本周上海市场工模具钢价格稳定，市场观望情绪浓厚。由于最近铁合金价格不稳，下游用户订货情绪不高。本周苏州市场国产工模具钢价格稳定，部分进口模具钢价格略有下调，成交较上周有所好转。45#碳结板方面，上海市场及无锡市场45#碳结板价格均继续下跌，市场成交情况较差，本周市场库存较上周没有明显变化。预计下周本地区工模具钢市场价格仍以弱稳为主，成交持弱。

本周华南地区工模具钢市场价格行情大体稳定，成交量小。自6月份以来，各城市的工模具钢销售量逐渐减少，市场氛围比较冷清。据悉，塑料模具钢P20、718及S136可堪称销售较好的品种，其余品种询价少，成交也少。由于最近国外市场经济态势不稳定，需求不高，下游用户的接单量较少。贸易商表示，由于按照以往的惯例，现在已经是工模具钢的销售淡季了，因此市场出货情况不好已经习惯了。但是，由于市场库存不大，市场价格暂时不会下调，短期以稳定为主。

本周西南地区工模具钢市场价格行情继续稳定，市场出货少。本周重庆市场工模具钢价格稳定，成交偏弱。由于这几个月市场出货量平平，贸易商很少向钢厂订货，目前消化的都是前期的库存。本周成都市场工模具钢价格行情保持稳定，出货非常困难。据了解，询价的下游用户寥寥无几，部分贸易商本月尚未售出工模具钢。鉴于市场的清淡，贸易商已经几个月没有向钢厂订货了。由于贸易商不急于抛货，虽然目前市场成交不好，但价格下跌的可能性较小。

本周北方地区工模具钢市场价格行情主流稳定，成交萎靡。本周本地区的市场资源较上周有所减少，消耗的均为前期库存。据了解，目前下游用户观望情绪有增无减，接到订单的才会采购，没有接到订单的用户均不备库存。贸易商则稀少向钢厂订货，以调货补齐的方式来满足终端用户的需求。预计下周本地区工模具钢价格继续稳定，成交以小量为主。

国内外方面：5月份，装备工业增加值增长21%，比上月回落0.8个百分点，同比加快9.3个百分点。其中交通运输设备、通用设备制造业分别增长22.3%和20%，增速比上月放缓0.9和3.3个百分点;专用设备制造业增长21.1%，比上月加快1.1个百分点;仪器仪表及文化办公设备制造业增长19.9%，比上月加快1.4个百分点。1-5月，装备工业增加值增长24.4%，同比加快15.8个百分点。以2008年同期为基期，近两年1-5月平均增速为16.2%。出口持续回升。1-5月，装备工业出口交货值同比增长27.1%，比2008年同期增长5.5%;其中5月份增长32.5%，比上月加快1.6个百分点。另据海关统计，1-5月，机电产品出口3374亿美元，同比增长34.6%。根据意大利机床、机器人、自动化及辅助设备制造商协会(UCIMU-SISTEMIPERPRODURRE)的统计，2010年一季度，意大利机床订单指数反映出行业发展的积极状态，订单指数绝对值为94.8(2005年的基数为100)，比2009年同期提高了15.2%。在经历了连续6个月的下跌后，伴随经济逐步回暖，意大利机床产业出现了实质性的复苏。相比与2009年四季度，本季行业的复苏呈现出一些不同特点，订单的回暖表现在意大利本土和海外市场两个方面。6月22日，省经信委传出喜讯：今年前5月，四川省装备制造业累计完成工业总产值2052.8814亿元，同比增长37.52%，各项经济指标均为西部各省市区装备制造业之最。在高速发展的同时，作为四川省最大的支柱产业，装备制造业把调整产品结构，促进产业结构优化升级作为转变经济发展方式的重要抓手，积极向新能源等战略性新兴产业转进，并取得成效。相关资料显示，2002年，四川省装备制造业企业数量居西部第一，为731家，但工业总产值却是第二，仅348亿元，比第一名少两百多亿元。2003年，四川省实施“1+8”（1个德阳重装基地、8大重点产品链）工程后，装备制造业飞速发展，主要经济指标年均增幅在30%以上，2005年工业总产值突破千亿大关，2009年工业总产值达到4291亿元，工业增加值超千亿，达到1309亿元。目前，四川省装备制造业已是产值、增加值最大的优势产业，占全省工业五分之一以上的分量。2010年1-5月，厦门口岸进出口机电产品总额达28.75亿美元，同比增长51.86%。其中出口20.41亿美元，增长75.13%；进口8.34亿美元，增长14.62%。AlixPartner咨询公司最新研究报告显示，欧洲汽车工业、特别是汽车配件业将经历大调整。目前，54%的欧洲汽车配件生产商出现财务危机，仅有7%的企业财政状况良好。欧洲的汽车销量今后几年都很难回到金融危机前的水平。很多配件生产企业正在同潜在伙伴谈判，以得到研发新技术所需的资金。AlixPartner咨询公司最新研究报告显示，欧洲汽车工业、特别是汽车配件业将经历大调整。目前，54%的欧洲汽车配件生产商出现财务危机，仅有7%的企业财政状况良好。欧洲的汽车销量今后几年都很难回到金融危机前的水平。很多配件生产企业正在同潜在伙伴谈判，以得到研发新技术所需的资金。权威统计显示，今年以来中国汽车出口及进口车市场均呈现逐步向好态势。来自中国汽车工业协会的最新统计显示，随着全球经济的复苏，今年前5月中国国内车企出口汽车19.09万辆，比上年同期增长71%。出口前五名的分别为奇瑞(配置图库口碑论坛)、长安、长城、东风和北汽。特别是，今年5月份中国整车出口大幅增长，比上年同期增长96%。业内人士分析指出，今年的汽车出口趋势将发生以下转变，即出口产品结构转变、出口市场结构转变、出口贸易结构转变、出口企业结构转变、售后服务主体结构转变。而最新发布的中国进口汽车市场运行报告显示，今年以来中国进口车市场总体发展势头良好，进口量及上牌量均快速增长。今年前4个月中国海关共进口汽车25.5万辆，同比增长183%。特别是，由于中国经济回升较快，4月份经济发达地区进口车市场恢复了高速增长。此外，4月份豪华品牌进口车上牌量增速同比明显加快，奔驰、宝马、雷克萨斯等12个豪华进口车合计上牌量同比上升121%，占进口车上牌量的54%。诸多正面因素持续刺激市场，而负面因素至今尚未如先前预料的那样对销量产生重大影响，泰国国内汽车总销量和出口总量双双持续增长，从而使今年泰汽车产量和内外销业绩的增长双双高于预期。泰机构泰华农民研究中心23日称，今年泰国内汽车总销量约为70万至73万辆，同比增长28%至33%；汽车出口总量约为83万至88万辆，同比增长55%至64%。该中心称，今年泰国汽车产量有望达到150万至160万辆的水平，同比增长50%至60%，这也是泰国汽车生产的历史最高纪录，而占全部汽车产量一半的出口将成为拉动今年泰国汽车生产的重要动力。

原料方面：以印度粉矿63%铁矿石为例，本周末报价为149-151$CFR。西北硅铁（75-A）6700-6800元/吨，上海钨铁{W80(>75基价）136000-138000元/吨，锦州钒铁（V50）93000-95000元/吨。本周废钢市场价格以小幅波动为主，市场观望浓厚，市场成交清淡。钼铁市场价格下滑；钒市价格下跌，市场走势不明朗；铬铁市场价格低迷。进口矿方面，拿印度63.5的粉矿来说，期货价格148-150，现货报价1130-1150。

价格方面：Cr12价格分别是13000-15600元/吨；Cr12MoV价格分别是13600-17100元/吨；H13（电炉）分别是18500-22600元/吨；H13（电渣）分别是22500-27600元/吨；3Cr2W8V价格分别是32000-36100元/吨。

高工钢：本周国内高工钢市场价格行情稳定，出货量少。本周下游用户继续观望市场，采购订单量很少，据贸易商反映，市场销量短期上升可能性太小，但是市场价格大起大落的可能性也不大。就各方面的因素来看，短期内市场价格将维持在稳定的水平上。

国产工模具钢：本周国产工模具钢的价格行情继续稳定，个别城市个别品种价格略微下调。由于销售淡季到来，市场需求量非常少，市场资源也较前期减少，为了规避风险，贸易商很少向钢厂订货，钢厂接单量不饱满。总体来看，市场价格仍以稳为主，成交萎靡。

进口模具钢：本周国内进口模具钢价格行情仍然稳定，出货不畅。南方市场的销量较上月减少，目前市场现货资源较少，成交均以固定的客户为主，其余散户成交量少。北方市场库存不多，成交清淡。纵观整个市场，短期市场库存压力不大，价格波动的区间较小。

综上所述，本周国内工模具钢价格行情大体持稳，市场资源少，成交清淡。本周MyspiC国内钢材价格综合指数为151.1，比上周下跌了0.5%，比上月下跌了3.6%，比去年同期上升了8.6%。（Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载）