工模具钢周评（09.06-09.10）
本周国内多数城市工模具钢价格行情保持稳定，个别城市价格小幅上涨。最近一些钢铁生产企业受到节能减排的影响，产量减少。9月份，仍然是工模具钢出厂价格维持上涨趋势的一个月，截至本周五，长特及齐鲁特钢对工模具钢的出厂价格进行了不同幅度的上调，但是市场价格跟涨的城市只有极个别，多数城市价格保持在稳定的水平线上。本周各地区工模具钢出货情况较上个月稍有好转，但是总体情况并不乐观。
本周华东地区工模具钢价格总体稳定，市场稍有些回暖。本周上海市场工模具钢价格以稳定为主，成交量略有好转。由于最近钢厂对工模具钢的价格均采取上调的政策，导致下游用户观望市场情绪浓厚，市场实际成交量并不是非常大。本周无锡市场部分工模具钢价格小幅调整，整体成交略显清淡。45#碳结板方面，本周宁波市场45#碳结板价格小幅上涨了100元/吨，市场资源较上周减少，市场实际成交有所好转。
本周华南地区工模具钢价格大体持稳，市场氛围较上周活跃。受到前几日齐鲁特钢对工模具钢所有品种上调了150元/吨的价格政策的影响，市场上齐鲁特钢的工模具钢挂牌价格普涨了150元/吨左右，市场实际销量并不如预期的好。就资源方面来看，近期贸易商陆续开始小批量向钢厂订货，随着后期新资源的到货，市场上货少的资源将得到一定程度的补给。成交方面，目前下游客户用量较大的品种为P20及S136等塑料模具钢，其余牌号的模具钢用量稍微小一些。据多数贸易商反映，虽然目前钢厂对工模具钢的出厂价格都执行上调的政策，但是市场实际需求量仍比较弱，下游用户接受价格的上涨也需要一定的过程，因此，本周市场价格总体以稳定为主要趋势，后期价格震荡上行的趋势较大。
本周西南地区工模具钢价格行情平稳，市场成交依然清淡。本周本地区工模具钢的价格受齐鲁特钢调价影响较大，目前齐鲁特钢的工模具钢市场报价上调的幅度在150元/吨左右，其余钢厂的工模具钢市场报价比较稳定。为了拉动市场需求，贸易商表示，目前主要以出货为主，后期市场需求跟上之后，市场价格再真正拉升。对于市场的低迷，贸易商心态较差，多数贸易商认为后期价格上涨有一定的难度。
本周北方地区工模具钢整体价稳，成交量少。本周在国家节能减排政策及钢厂对工模具钢调价政策走势以上调为主的影响下，部分城市市场出现了回暖的迹象。本周北京市场工模具钢价格保持稳定，市场显现回暖迹象。本周北京市场库存变化量不大，虽然市场成交较上周有所好转，但是贸易商认为这只是国家宏观调控政策下的一些短暂迹象，市场真正回暖，需要更长的一段时间。本周沈阳市场工模具钢价格依旧稳定，下游客户观望居多。目前多数贸易商都在清理库存，市场现货资源较少，短期市场需求量不大。
国内外方面：今年前7个月，辽宁省出口金属加工机床15579台，比去年同期增长43.3％，价值8593万美元，增长47.4％。其中高端产品所占比重增加。据统计，今年前7个月，作为高端机床产品代表的数控机床和加工中心合计出口1022台，增长83.2％，占6.6％，所占比重比去年同期提高了1.5个百分点，价值4394万美元，增长82.3％。据了解，辽宁省加工贸易出口数量居多，一般贸易出口价值高。以加工贸易方式出口机床11720台，增长92.1％，占同期辽宁省出口机床总数的75.2％，价值3076万美元，增长1.6倍。以一般贸易方式出口3645台，下降15.9％，价值5007万美元，增长16.6％。德国机械制造业在下半年开端仍旧保持强势。7月订单增长了48%，其中国外订单增长了54%，国内订单增长了38%。波动较小的三个月订单统计也显示，行业恢复较快。5-7月，订单同比上升了57%，其中国外订单增加了60%，国内订单增加了51%。德国机械设备制造业协会首席经济学家维歇斯称，行业自去年夏季以来出现了V型反转走势，预测计今年将实现3%的增长率。机械制造业是德国传统优势产业，拥有90万从业者。去年受危机影响全行业产值下降了四分之一，至1510亿欧元。根据美商媒体周二(9月7日)报道，经济学家的预测中值显示，日本7月核心机械订单月率或增加1.8%。该指标为企业投资的关键领先指标，6月月率为增加1.6%。该媒体表示，在5月月率深幅下降9.1%后，核心机械订单出现温和反弹，表明企业对于更新设备或引进新设备的愿望不强。同时该媒体指出，持续强势的日元迫使日本出口商们考虑将更多的工厂搬迁至海外。如果日本政府干预日元的努力失败，私营部门资本支出的复苏前景将更为黯淡。目前私营部门资本支出占日本国内生产总值(GDP)的15%。另外，该媒体表示，疲软的企业投资需要更为激进的财政刺激，以及日本央行(BOJ)实施额外的量化宽松以支持经济。日本内阁府(CabinetOffice)将于北京时间周三7:50公布日本7月核心机械订单数据。2010年1-7月泰国机械及零部件出口呈现良好态势，出口总值年同比增长49.4%。不过，由于2009年下半年比较基数较高，加上美国经济复苏不明朗、部分欧洲国家出现债务危机、中国加强宏观调控严防国内经济发生泡沫使世界经济前景变得令人担忧，加上机械制造业本身的成本波动等风险因素，预料下半年泰国机械及零部件出口将比上半年有所放缓。泰华农民研究中心预期，泰国机械及零部件出口在上半年强劲增长53.5%后，下半年仍有机会实现年同比增长10.0-12.0%，全年出口总值将达约42.50-45.00亿美元(合1350-1428亿泰铢)，从2009年的萎缩21.5%转为增长28.0-35.0%。记者日前从武汉开发区获悉，今年上半年，武汉汽车及零部件出口基地实现出口1.47亿美元，同比增长214.6%，其中汽车整车出口1.02亿美元，汽车零部件出口0.45亿美元。2007年至今平均年增速达到104%。2006年8月，武汉市被商务部授予中国首批“国家汽车及零部件出口基地”。据介绍，目前该基地整车出口以商用车为主，主要集中在发展中国家，包括伊朗、越南、埃及、沙特、秘鲁等国。中国汽车工业协会昨日发布的最新统计数据显示，2010年8月，我国汽车产销形势总体好于上月，产量环比微降，销量呈一定增长。1-8月，累计产销同比增速继续呈现缓慢回落。数据显示，2010年8月国内汽车产量为127.75万辆，环比下降0.64%，同比增长11.99%；8月国内汽车销量为132.23万辆，环比增长6.29%，同比增长16.14%。1-8月，汽车产销1149.06万辆和1158.26万辆，同比增长39.27%和39.02%。其中，8月商用车生产30.21万辆，环比增长2.45%，同比增长6.67%；销售30.33万辆，环比增长1.83%，同比增长8.24%。1-8月，商用车产销284.06万辆和289.65万辆，同比增长33.92%和37.61%。法国八月的汽车销售总辆为126，531辆，同比下降4.8％。2010年8月汽车销量环比下降39％。截止到2010年8月，今年法国汽车销售总辆为1,778,148辆，与去年同期相比上升4.4％。标致雪铁龙迄今为止今年汽车销售业绩的领军者，总量为577,588辆，市场份额32.5%。韩国进口汽车协会发布的数据显示，今年8月份，韩国国内销售进口汽车8，758辆，同比增加142.5%，这是韩国国内市场进口汽车单月销量第一次超过8，000辆，也是进口汽车单月销量连续第3个月再创历史新高。今年1月至8月，韩国国内市场累计销售进口汽车58，371辆，同比增加59.2%。销量最多的进口汽车品牌依次是宝马、奔驰、大众、奥迪和丰田。
原料方面：以印度粉矿63%铁矿石为例，本周末报价为149-151$CFR。西北硅铁（75-A）7300-7400元/吨，上海钨铁{W80(>75基价）140000元/吨，锦州钒铁（V50）96000-99000元/吨。本周国内钼价明显回落；欧洲钒铁价格上涨，国内钒铁价格比较稳定；铬矿市场询盘少，市场较为清淡。进口矿方面，拿印度63.5的粉矿来说，期货价格147-149，现货报价1140-1150。
价格方面：Cr12价格分别是12000-13800元/吨；Cr12MoV价格分别是13600-15900元/吨；H13（电炉）分别是18500-22600元/吨；H13（电渣）分别是22500-27600元/吨；3Cr2W8V价格分别是32000-36100元/吨。
高工钢：本周国内高工钢市场价格行情大体保持在稳定的水平线上，成交萎靡。受国内外大环境的影响，高工钢的需求一直保持在小量。据了解，目前市场现货资源少，各贸易商订货积极性仍然较低，后期到货资源少。多数贸易商表示，最近价格以稳为主，价格波动的幅度不大。
国产工模具钢：本周国产工模具钢价格整体持稳，个别城市价格略微上扬。本月初长特及齐鲁特钢对工模具钢的出厂价格的上调，下游用户的购买积极性仍未见涨，市场总体清淡为主。本月起，各地区贸易商已经开始向钢厂订货，预计后期市场资源逐渐增加，但价格调整的幅度不大。
进口模具钢：本周国内进口模具钢价格行情企稳，成交表现平平。由于国内下游用户需求量较少，购买力度一直较弱，导致近期进口模具钢市场持续低迷态势。本周市场库存量变化不大，成交量亦无明显增加。据悉，短期市场价格变动的可能性小，市场向好需要等到下游需求得到一定程度的释放。
综上所述，本周国内工模具钢价格行情大体持稳，部分城市价格小幅拉升。本周MyspiC国内钢材价格综合指数为160.5，比上周上升了3.3%，比上月上升了4.0%，比去年同期上升了19.4%。（Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载）
