工模具钢周评（09.19-09.21）

本周国内工模具钢主流价格总体保持稳定，成交显现清淡。9月19日，东北特钢对十月排产合同调价，所有品种上调200元/吨，工模具扁钢上调500~800元/吨，铬不锈品种上调300元/吨。目前市场价格跟涨现象不多，整体来看，本周各大城市工模具钢价格行情走弱趋势明显，整体成交情况不佳。本周各地区新到资源少，市场现货资源相对较少。目前下游用户观望情绪比较浓厚，采购积极性仍不见涨，市场总体出货情况较差。

本周华东地区工模具钢价格行情保持稳定，市场比较冷清。本周主要城市价格行情稳定为主，市场询盘量少，出货量差。以无锡市场为例，本周下游客户询价少，整体成交量偏少。贸易商表示，中秋节后市场价格或将小幅调整。其余市场资源也较少，总体成交情况也不太理想。45#碳结板方面，本周上海市场45#碳结板价格保持稳定，成交情况较上周相比，依旧比较清淡。

本周华南地区工模具钢价格行情大体持稳，成交无明显放大。据多数贸易商反映，前期库存较大，目前没有必要大批量向钢厂订货，只需要缺货补齐就行了。为了规避风险，多数贸易商手中库存多在几十吨，少数大户贸易商品种较为齐全，库存相对较大。成交方面，本周各大主要城市工模具钢成交量偏小，成交主要以塑料模具钢为主，其余热作模具钢和冷作模具钢用量少一些。45#碳结板方面，本周45#碳结板价格保持稳定，成交量比较稳定。

本周西南地区工模具钢价格行情平稳运行，实际成交差。本周重庆市场新到资源少，市场冷清度不减。据悉，贸易商心态较差，对于后期的行情走势，认为不明朗，只能是依据市场情况来调整价格。本周成都市场价格行情继续稳定，市场货少。部分贸易商表示，当前没有现货，以定期货为主。总体来看，整个地区行情向好趋势不明显，短期市场回暖可能性小。

本周北方地区工模具钢价格行情企稳，个别城市成交量尚可。本周北京市场价格行情持稳，下游客户观望情绪减轻，后期市场价格走高的趋势略有显现。本周沈阳市场工模具钢价格维持稳定，成交量较上周有所减少。据了解，10月份沈阳市场工模具钢的价格有走高的可能性，但目前的成交情况仍比较不理想。

国内外方面：从东营市统计局获悉，1至8月份，东营市规模以上装备制造业实现主营业务收入544.5亿元，增长35.3%；实现利润52.3亿元，增长47.3%。从分行业看，电气机械及器材制造业实现利润15.4亿元，增长38.3%，成为带动装备制造业快速增长的主要力量，拉动装备制造业利润增长12.0个百分点。其他装备制造行业中，仪器仪表及文化、办公用机械制造业实现利润1.9亿元，增长109.4%；通信设备、计算机及其他电子设备制造业实现利润1.8亿元，增长67.1%；通用设备制造业实现利润12.8亿元，增长38.2%；金属制品业实现利润6.6亿元，增长43.7%；交通运输设备制造业实现利润2.3亿元，增长48.0%，专用设备制造业实现利润11.5亿元，增长42.2%。德国机床行业是欧洲最大的出口部门。据德国机床制造商协会（VDW）统计，2010年上半年，德国机床累计订单总额比2009年同期增长了58%，其中本土订单增长51%，同期出口订单增长61%。而2010年2季度，德国机床订单意外地大幅增长了71%，其中德国本土订单显著增长81%，超出业内预期；同期海外出口订单也增长了66%。VDW常务董事Dr.WilfriedSch?fer指出，此次订单增速成为历史上最快增速，已经超过20世纪70年代初期创造的高增长率。尤其是2季度德国本土订单的高增速体现出的国内市场需求强劲复苏，这一数据足以说明德国各工业部门的产量都在持续恢复。据日本机床工业协会（JMTBA）统计，2010年1～6月，日本机床订单总额为4409.28亿日元，比2009年同期的1481.09亿日元大幅增长了197.7%，并已超过2009年全年4118.09亿日元的订单总量。其中，6月日本机床订单额为837.47亿日元，环比增长3.9%，同比也增长139.5%，日本机床订单连续7个月实现同比数据快速增长，但从4月开始订单增速出现明显回落。鉴于上半年订单的高速增长以及对未来市场的良好预期，JMTBA预计2010年全年日本机床订单总量将达到8500亿日元，远高于之前预测的6500亿日元。这一预测值将比2009年全年的实际订单量增长110%。今年前8个月，武汉汽车零部件企业实现产值161.12亿元，同比增长79.89%，超过去年全年零部件企业产值。近日，孟财长批准从中国进口175辆天燃气公交车的计划，以缓解首都达卡市内交通状况。2010年5月，孟公路交通公司(BRTC)曾进口我100辆公交车并已于七月前投入运营。上周，中汽协发布的汽车整车企业出口数据显示，8月份国内汽车企业出口4.72万辆，相对上年同期保持高速增长态势，增速达到1.15倍。而1-8月，出口33.61万辆，比上年同期增长80.01%。据了解，8月份乘用车出口明显好于商用车，分别出口2.64万辆和2.08万辆，乘用车比上月增长3.60%，而商用车比上月下降1.11%；与上年同期相比，分别增长1.67倍和72.55%。另据统计，1-8月，出口前五名的整车制造企业分别为奇瑞、长安、长城、东风和北汽，出口量分别为5.73万辆、4.06万辆、3.77万辆、2.93万辆和2.41万辆。交通运输部总工程师周海涛20日在上海举行的“发展现代交通运输业支撑技术研讨会”上说,我国60多年来交通运输量和汽车保有量增长显著,未来中国发展现代交通运输业的核心问题是“可持续发展”｡周海涛介绍,据统计,从1952年至2008年,中国全社会客运量增长了117倍;客运周转量增长94倍;货运量增长81倍;货运周转量增长142倍｡而更为突出的是,中国民用汽车保有量快速上升,从1949年的5.09万辆,到2008年底增加到5099.61万辆,增长超过千倍｡他说,到目前国内汽车保有量已突破7000万辆,随着城市化水平提高,国内城市汽车保有量快速上升,如北京已超过400万辆,而且每增加100万辆的周期明显缩短｡

原料方面：以印度粉矿63%铁矿石为例，本周末报价为145-147CFR。西北硅铁（75-A）7800-8200元/吨，上海钨铁{W80(>75基价）142000-143000元/吨，锦州钒铁（V50）98000-100000元/吨。本周国内铬系合金报价继续维持坚挺；铬矿市场非常冷清。进口矿方面，拿印度63.5的粉矿来说，期货价格145-147，现货报价1120-1130。

价格方面：Cr12价格分别是12000-13800元/吨；Cr12MoV价格分别是13600-15900元/吨；H13（电炉）分别是18500-22600元/吨；H13（电渣）分别是22500-27600元/吨；3Cr2W8V价格分别是32000-36100元/吨。

高工钢：本周国内高工钢市场价格行情企稳，市场异常清淡。多数贸易商表示，本周市场价格比较稳定，下游用户询价量较上周相比有所减少，市场非常不景气。限于市场需求量较小，贸易商很少向钢厂订货，市场货少。贸易商反映，短期市场价格走高趋势较弱。

国产工模具钢：本周国产工模具钢价格继续保持稳定，成交量少。本周东特工模具钢出厂价格的上调，市场反应并不是非常强烈，价格走势平稳。下游用户询价不多，市场比较冷清。贸易商表示，目前对后期的市场价格走势难以预测，观望为主。

进口模具钢：本周国内进口模具钢价格大体稳定，市场低迷。由于市场需求保持在小量，贸易商对库存控制严格，很少进货。下游采购力度较小，贸易商表示，目前是有价无市。对于后期的市场行情，贸易商认为，短期价格坚挺，但成交力度小。

综上所述，本周国内工模具钢价格行情平稳运行，整体成交情况不堪理想。本周MyspiC国内钢材价格综合指数为151.0，比上周下跌了0.1%，比上月下跌了4.9%，比去年同期上升了50.2%。（Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载）