工模具钢周评（10.11-10.15）

本周国内部分城市工模具钢价格小幅上涨，个别城市工模具钢的成交情况较节前有所好转。国庆长假过后，多数城市工模具钢成交情况较上个月无明显差距，受到成本压力的影响，部分城市工模具钢价格小幅拉升。本周攀长钢对电炉钢成材钢种3Cr2W8V上调500元/吨；Cr不锈锻轧圆钢0~4Cr13、1Cr17Ni2上调200元/吨；其余含镍不锈钢品种，每个镍上调200元/吨，每个铬上调30元/吨。宝特对合工钢4-6CrW2Si、CrWMn价格上调200元/吨；其余工模具钢产品本月平盘。本周铬矿市场较国庆节前活跃，价格小幅上调，钼铁及钒铁价格比较平稳。多数贸易商表示，本周市场行情表现平平。

本周华东地区个别城市工模具钢价格走高，市场总体成交一般。本周南京市场及无锡市场工模具钢的价格受到铁合金价格及市场预期的影响，小幅上调了200元/吨，成交较前期有所好转。其余城市价格基本保持在稳定的水平线上，成交量较上周相比无明显增加。据悉，随着旧库存的消化，新资源的逐渐到货，各城市库存将小幅增加，市场资源得到一定量的补充。从短期来看，多数贸易商认为，价格稳中小幅上涨的可能性较大。

本周华南地区部分城市工模具钢价格小幅上调，成交仍显清淡。受成本压力增加的影响，部分贸易商拉升市场报价，华南地区宝特工模具钢多数品种价格上调200元/吨，市场实际成交较差。深圳市场东特的工模具钢价格亦小幅走高，价格上调的区间为200-500元/吨之间。本周攀长钢对工模具钢品种3Cr2W8V上调了500元/吨，由于市场成交情况不理想，贸易商没有及时跟涨。碳结板方面，本周南海市场金型碳结板价格小幅上调50元/吨，其余钢厂资源价格保持平盘，市场出货量少。

本周西南地区工模具钢主流价格稳定，市场冷清度仍然明显。以往的“金九银十”，在今年并没有得到很好的体现，目前各大主要城市贸易商对市场的表现，持悲观心态的较多，认为今年十月份市场行情不乐观，成交较去年同期差了许多。鉴于工模具钢成本较高，贸易商表示，下游用户采购力度不够，价格暂时维持稳定，后期根据市场情况适度调整。

本周北方地区工模具钢价格整体报稳，部分城市出货情况较节前有所好转。虽然本周北京市场工模具钢库存量变化不大，但较之节前，成交量略有放大，贸易商对市场后期的价格看涨的居多。本周天津市场工模具钢价格总体持稳，市场实际成交情况较差。目前市场资源保持在合理的范围，贸易商并无太大的库存压力。

国内外方面：据韩国机床制造商协会（KOMMA）提供的最新统计数据显示，2010年1～8月，韩国累计新增机床订单达22862.82亿韩元，比2009年同期的10714.82亿韩元增长了113.38%。其中，2010年8月，韩国新增机床订单2730.42亿韩元，比上月2447.15的亿韩元增长了11.58%，比2009年同期的1365.27亿韩元则大幅增长99.99%。近两个月，韩国机床新增订单明显回落，本月略有回升。但总体来看，未来由于全球经济复苏速度回落，不确定因素增多，机床行业可能难以维持上半年迅猛增长态势，全年走势可能呈现前高后低的趋势。12日从中国机械工业联合会了解到，1-8月，我国机械工业产销继续保持高速增长态势，在其12个子行业中，工程机械行业的增速最快。业内人士接受上海证券报采访时表示，鉴于2009年的基数较低，工程机械行业第三季度的业绩有望成为年内最大亮点。机械工业联合会的数据显示，1-8月，机械工业全行业共完成工业总产值89552.51亿元，同比增长35.31%，增速比去年同期提高25.61个百分点，其12个子行业生产均呈增长势头。在12个子行业中，工程机械行业的增速最快，其后依次是机床工具行业、汽车行业、机械基础件和内燃机行业。联合会人士表示，“与去年同期相比，以上5个行业的增速均在35%以上。”德邦证券分析师认为，工程机械行业的业绩增长主要是受修路、土建以及四万亿基建项目后续等拉动。联合会的数据还显示，在本月统计的119种主要产品中，“工程机械产销呈历史最好水平。”1-8月，挖掘、铲土运输机械产品同比增长超过64.14%。压实机械同比增长76.78%，混凝土机械增长略低，同比增长13.44%。海关总署10月13日发布的数字显示，前3季度，我国机电产品出口6677.2亿美元，比去年同期增长34.5％，高于同期我国总体出口增速0.5个百分点，占同期我国出口总值的58.9％。在进口商品中，前3季度铁矿砂进口4.6亿吨，下降2.5％，进口均价为每吨121.7美元，上涨56.4％；进口大豆4016万吨，增长24.1％，进口均价为每吨439.4美元，上涨1％。此外，进口机电产品4819.7亿美元，增长39.4％，其中汽车58.6万辆，增长1.3倍。2010年前8个月，我国金属加工机床进出口贸易保持大幅增长，但贸易逆差不断扩大，同时出现的机床进口量增价跌态势需引起行业的关注。2010年8月，我国进口金属加工机床9754台，环比增加10.34%，同比大幅增长138.25%；进口金额约为8.29亿美元，环比下降4.26%，同比则大幅增长117.63%。进口平均单价为84996美元/台，环比下降13.23%，同比也下降8.66%。1～8月，我国累计进口金属加工机床68460台，同比增加了63.9%；累计进口金额约为56.20亿美元，同比增长了42.2%；进口平均单价为82088美元/台，同比下降了13.26%。根据中国汽车工业协会日前公布的统计数据，2010年9月份国内汽车产销双超150万辆。数据显示，9月份国内汽车生产159.29万辆，环比增长24.69%，同比增长16.94%，销售155.67万辆，环比增长17.73%，同比增长16.89%。其中，乘用车生产123.02万辆，环比增长26.12%，同比增长19.89%；销售121.14万辆，环比增长18.89%，同比增长19.34%。今年1~9月份，国内汽车产销累计分别达到1308.27万辆和1313.84万辆，同比增长36.10%和35.97%，与2009年全年水平基本持平。记者昨日从天津港集团获悉，今年前9个月，天津港进出口汽车48万辆，同比增长近一倍，超去年全年水平的20%。其中外贸进口占据半壁江山，完成24万辆，同比增长两倍，超去年全年水平的70%，进一步巩固了全国汽车进出口第一大港地位。据悉，今年以来，在金融危机影响相对减弱和国家拉动内需政策的影响下，在国内购买力依然强劲的市场形势下，天津港进出口汽车整体业务量保持持续增长态势。滨海新区大力发展汽车和装备制造业，加快形成以汽车整车、零部件生产、废旧汽车分解和汽车废物回用的“代谢循环经济产业链”，加之港口自身不断完善的软硬件服务功能和设施，使天津港进出口汽车业务日益壮大。天津港进口汽车主要流向华北、西北、东北等地。目前，天津港拥有两座现代化的专业滚装汽车装卸码头，大型深水泊位4个，堆场车位19800个，设计年吞吐能力60万辆。今年，滚装汽车装卸码头完善了专业的汽车物流中心功能，开展汽车储存、分拨等业务，利用“无水港”模式开展汽车国际过境运输业务，使汽车服务领域不断延伸。

原料方面：以印度粉矿63%铁矿石为例，本周末报价为160-162CFR。西北硅铁（75-A）7800-8200元/吨，上海钨铁{W80(>75基价）145000-146000元/吨，锦州钒铁（V50）98000-101000元/吨。本周国内铬矿价格小幅走高，成交较节前活跃；钼铁市场价格保持平稳；钒铁市场价格继续稳定。进口矿方面，拿印度63.5的粉矿来说，期货价格157-159，现货报价1190-1200。

价格方面：Cr12价格分别是12000-13800元/吨；Cr12MoV价格分别是13600-15900元/吨；H13（电炉）分别是18500-22600元/吨；H13（电渣）分别是22500-27600元/吨；3Cr2W8V价格分别是32000-36100元/吨。

高工钢：本周国内高工钢市场价格行情稳定为主，市场成交量不见放大。受到国内外需求疲软的影响，近期市场询盘量减少，成交量稀少。多数城市的贸易商表示，目前虽然没有库存压力，但从市场供需关系来看，供大于求。受此影响，贸易商订货积极性降低，钢厂接单量不足。贸易商整体心态较差，对后期市场信心不足。

国产工模具钢：本周部分城市国产工模具钢价格略微上扬，多数城市市场仍不景气。就目前市场各方因素来看，下游用户的采购量少，贸易商出货困难，心态悲观。对于后期市场价格，贸易商表示，应谨慎操作。

进口模具钢：本周国内进口模具钢价格走势平稳，成交依旧萎靡。国内需求不旺盛，贸易商备货积极性锐减，市场现货资源少。当前大部分城市市场出货不畅，零星采购的下游终端用户比较多。多数贸易商对后期市场较为不看好，认为本月价格上涨的空间有限。

综上所述，本周国内部分城市工模具钢价格小幅走高，个别城市市场成交量略有放大。本周MyspiC国内钢材价格综合指数为157.3，比上周上升了0.1%，比上月下跌了2.1%，比去年同期上升了20.4%。（Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载）