工模具钢周评（02.21-02.25）

本周国内多数城市模具钢价格行情平稳，个别城市模具钢价格上涨，出货情况不理想。本周西宁特钢对西北地区工模具钢出厂价格上调150元/吨；长特出台了3月份模具钢的基价在2月份结算价格的基础上上调800元/吨，Cr不锈热轧锻制圆板带上调400元/吨，其他模铸钢品种上调200元/吨。与上周相比，本周市场库存消化量不大，各主要城市模具钢的库存仍较为充足。春节后的这段时间里，钢厂相继出台了模具钢的调价政策，部分城市模具钢的市场报价跟涨，由于市场出货情况并不是非常理想，部分城市价格比较稳定，以拉动市场需求。

本周华东地区模具钢价格多以稳为主，个别城市价格小幅拉升。本月钢厂掀起的涨价风波，部分城市市场价格适度跟涨，贸易商表示，价格虽然是上调了，但是市场需求很少，市场成交情况非常差。基于成本压力，本周无锡市场模具钢的价格拉升，下游用户观望的居多，市场实际成交量不如人意。其余市场模具钢价格总体持稳，出货情况依旧惨淡。

本周华南地区模具钢价格行情稳中运行，出货不畅。本周广州、南海及深圳模具钢市场价格存在上行压力，多数贸易商表示，目前市场库存较大，出货情况不佳，价格得以上涨的刚性支撑小。目前各品种的询价量都较小，大户采购量不大，散户成交量也不理想。目前的市场成交量较春节前没有明显放大，贸易商心态依然比较悲观，认为市场比较迷茫。

本周西南地区个别城市模具钢价格微涨，成交量较上周相比没有明显变化。本周重庆及成都市场模具钢到货资源少，受到西宁特钢对工模具钢出厂价格上调的影响，重庆市场模具钢的市场报价上调了250-500元/吨不等，成都市场碳素工具钢的市场报价上调了300-500元/吨不等。据悉，目前重庆市场模具钢的现货资源较为丰富，成都市场模具钢的库存较少。由于市场需求较弱，大部分贸易商表示，近期不打算向钢厂订货，预计近期市场新到资源少。

本周北方地区模具钢价格行情维稳，市场库存较为充足。本周华北地区模具钢主流价格稳定，成交差。本周天津市场模具钢价格总体持稳，市场氛围冷清。据了解，目前下游终端客户的需求还较低，贸易商们为了提高用户的购买欲，而对模具钢的市场价格保持稳定。本周东北地区模具钢价格平稳，市场库存充足。由于最近国内多数钢厂都上调了模具钢的出厂价格，贸易商上调了模具钢的市场报价，下游用户观望情绪浓厚。贸易商表示，近期市场价格不宜再上涨。整体来看，近期本地区模具钢市场价格上涨难度较大，预计未来几天市场主流品种价格多以稳定为主要趋势，成交偏少。

国内外方面：“十五”期间，我国的模具业得到快速增长，年均增速达20%。2005年中国模具行业模具销售额610亿元，比上年增长25%，加上20多亿美元的进口份额，中国模具市场容量已达800亿元人民币左右。“十一五”期间，世界制造业生产基地加速向中国转移，中国制造业快速升级带动模具工业加快发展，2010年中国模具业销售额已超出1120亿元，国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉表示，2011年全球经济进一步回升，模具工业仍将处于稳定发展之中，优质精密模具的需求将不断上升，预计“十二五”期间，中国模具产值可能突破2500亿。2010年中国汽车产销量双超1800万辆，同比增长均超三成二，蝉联世界第一。受汽车消费优惠政策取消、北京市摇号购车政策带来的辐射效应、未来用车成本增长等影响，今年的中国车市走向将充满变数。多数权威机构的最新预测显示，2011年中国汽车市场将不再延续去年的高增长态势。J.D.PowerandAssociates汽车预测部门的最新2011年全球车市预测报告显示：2011年中国汽车市场的销量预期超过1900万辆，与去年相比增长一成一。它认为，尽管预期增长放缓，但中国将依然稳居全球第一大汽车市场，中国汽车市场的长期前景依旧强劲。全国乘用车市场信息联席会的预测则显示：2011年中国汽车销量可能出现超过一成的负增长。同时，来自新华信的最新调查数据也表明：对于2011年车市走向，多数消费者的心态非常“纠结”，“购置税优惠等多项扶持政策同时退出”、“2011年的行情已被2009和2010年透支”、“油价不稳定”等多重因素，导致消费者认为2011年车市整体低迷甚至呈现负增长。欧洲汽车制造商协会(EuropeanAutomobileManufacturersAssociation)日前宣布，2010年欧洲市场的汽车销量同比下跌了4.9%至1380万辆。数据显示，2010年12月欧洲市场的新车注册同比下降2.7%至105万辆，为连续第9个月出现下滑。而2010年11月欧洲市场共计售出111万辆汽车，同比下跌了6.5%，据了解，在欧洲最的五个市场中，2010年12月西班牙、意大利与英国的新车需求大幅下降，降幅分别为24%、22%与18%。；而法国市场汽车销量变化不大，小幅下降0.7%。此外，德国市场汽车销量则提升了6.9%。据悉，2010年全年福特汽车公司在欧洲市场的汽车销量同比下滑了11%，共计售出128万辆，市场份额缩水了0.7%至8.4%。东风汽车2月21日发布最新运营数据显示，2011年1月汽车销量2.68万辆，同比增长33.86%；汽车产量2.89万辆，同比增长43.72%。数据显示，1月份公司发动机销量合计达2.32万台，同比增长30.04%；发动机产量2.93万台，同比增长71.75%。

原料方面：以印度粉矿63%铁矿石为例，本周末报价为191CFR。西北硅铁（75-A）6700-6900元/吨，上海钨铁{W80(>75基价）192000元/吨，锦州钒铁（V50）101000-103000元/吨。

价格方面：Cr12价格分别是12000-13800元/吨；Cr12MoV价格分别是13600-15900元/吨；H13（电炉）分别是18500-22600元/吨；H13（电渣）分别是22500-27600元/吨；3Cr2W8V价格分别是32000-36700元/吨。

高工钢：本周国内各主要城市高工钢价格行情稳中运行，市场询价量少。本周市场询价量较上周相比，没有明显变化，市场比较清淡。由于目前通胀等各类因素使得下游用户对市场的观望情绪更加浓厚，再加上下游终端客户的接单量不大，采购量自然较少。多数贸易商表示，近期市场没有太大的需求，预计价格将在稳定的水平上运行。

国产工模具钢：本周国内绝大部分城市国产模具钢价格继续上周的稳定，小部分城市国产模具钢价格顺势拉涨。本周各地区国产模具钢的库存量变化不大，多数城市资源较为丰富。由于市场行情不乐观，导致了贸易商心态普遍较差。对于后市的市场行情，贸易商认为市场价格平稳为主，上涨的空间不大。

进口模具钢：本周国内进口模具钢价格行情大体持稳，多数城市进口模具钢资源少。由于目前下游用户对成本的控制越来越严格，除了特殊的需求之外，很少用户购买进口模具钢，因此，进口模具钢市场显得冷清至极。大部分贸易商表示，由于用户购买量少，现货库存备的不多，预计近期市场依旧以清淡为主，价格波动的幅度小。

综上所述，本周国内多数城市模具钢价格持续平稳，少数城市模具钢价格有所上涨，市场成交量较上周相比没有明显变化。本周MyspiC国内钢材价格综合指数为175.4，比上周下跌了0.8%，比上月上升了0.9%,比去年同期上升了21.3%。（Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载）