从宏观信息看重卡行业发展 大梁板市场还需终端“给力”

潍坊讯：今潍坊大梁板市场报价暂稳，截至发稿，510L4.0-9.8*1250mm天铁报5070元/吨，510L4.0-9.8*1380mm天铁报5070元/吨，510L4.0-9.8*1500mm天铁报5070元/吨，邯宝报5070元/吨，首钢报5100元/吨，610L8.0-12mm天铁暂时缺货

今日潍坊大梁板市场成交平平，商家心态稍显谨慎。期货方面，上海期货交易所螺纹主力合约1201依旧大跌，今日收于4781元，较上一交易日下跌53元；而上海大宗电子盘热卷板主力合约RB1110也是呈现跌势，今日收于4749元，较上一交易日下跌29元。期货的跳水也使得关注于此的大梁板商家们比较纠结，情绪变得悲观，现货价格恐难继续持稳。宏观方面，由于下半年保障性住房大规模开工建设，以及贯彻中央水利工作会议精神，大规模水力工程建设也将陆续开展，建筑用钢材市场需求将较旺盛。造船、汽车、工程机械等增长趋缓，产品结构性矛盾会更加突出，板带材产能过剩和产品的同质化竞争将更加激烈。因此，下半年钢铁产量增速将可能放缓。在这不断紧缩和动荡的大环境下，7月重卡市场如期交出惨淡答卷。重卡市场今年7月份销车（含半挂牵引车、非完整车辆和重型货车）约4.79万辆，比去年同期下跌31.8%。这其中，第一梯队——东风、一汽与重汽分别销售10000辆、8600辆和7500辆，第二梯队——欧曼与陕汽分别销售5600辆和5300辆。第三梯队——江淮、北奔与红岩分别销售重卡4000辆（格尔发2232辆）、1900辆和1240辆。重卡市场前八名共计销车约4.41万辆，按其合计占有率92%来计算，7月份重卡市场共销车4.79万辆。大梁板的终端需求，跟重卡行业的发展息息相关，现今需求的清淡也跟重卡行业的惨淡答卷是吻合的。钢厂方面一直高企的铁矿石、焦炭等原料成本也让钢厂十分难做，出厂的价格虽已下调至最大的承受范围之内，但是这个价格对于贸易商来说还是比较高的。现阶段，钢厂和贸易商一样，希望终端市场早日“给力”起来。产品的结构性矛盾才能得以缓解。（Mysteel.com资讯部编辑，请勿转载）

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