通钢高速线材厂轧机油管改造年可降本近十七万元
2011-11-11 09:19 来源： 我的钢铁网
从3月份开始，首钢通钢集团通化钢铁高速线材厂对轧线上的所有马达油管进行改进，截止到10月31日共改造了45架轧机，节省液压油25桶左右，降低了油耗和热停工时间，减轻了职工的劳动强度，同时也达到了降本增效的目的。
高速线材厂新线轧机马达油管是专门为提高轧钢工艺质量要求的供油管路。由于原马达管路为钢管且没有固定，油口安装方向不合理，在生产过程中极易产生振动，导致马达油管接头松动漏油，不仅影响轧钢工艺的日常辊缝调整，而且增加生产成本，维护起来也十分不便。针对这一实际情况，该厂检修车间钳工三班经过仔细研究，决定将钢管改成高压胶管连接，把马达油口方向旋转90度，使漏油点处理起来更为方便，以减少处理时间。同时，把快换接头端的连接丝头在轧机上固定,使高压胶管能够吸收轧机振动，避免接头松动所造成的漏油现象，也方便了油管的更换。
改造后，马达处理漏油时间每架每次减少15分钟，每周几乎没有漏油，每个漏油点每天节油0.2升，大约每年节约56桶油。按每小时生产68吨钢材、年产60万吨钢材计算，一年可节约热停工时65小时，按每年节约56桶液压油、每桶3000元计算，可节约成本16.8万元。
