中国高铁发展增添“马钢元素”
2013-07-23 09:07 来源：钢联资讯
竖起声屏障隔音、撑起风屏障挡风、架起接触网输送电力和信号，从京沪线、兰新二线到大西线……追随我国高铁事业快速发展的脚步，马钢（集团）控股有限公司截至日前已有近10万吨优质声屏障立柱、风屏障立柱和接触网电杆用H型钢产品应用在国内多条高铁线上。
根据国家《中长期铁路网规划》，到2020年要建设1.6万公里以上的高速铁路。为确保沿途居民健康和运行安全，高铁沿线需设置大量的声屏障、风屏障和接触网，而这些设施均需H型钢作为“骨架”。
去年下半年，马钢在兰新二线上万吨风屏障Q355NHD耐候H型钢的招标中开始只拿到1860吨订单，但是他们认真对待，针对该钢种抗耐大气腐蚀、韧性要求高的特点，优化工艺、严控质量，于今年初提前交出合格产品。后来，中国铁建股份有限公司将剩下的6636吨订单交给马钢生产，短短一个月，马钢就优质快速兑现了订单。
品牌效应带来“意外”收获。从3月份开始，中铁建陆续把兰新线、大新线铁路接触网电杆用高强耐候H型钢全部7万多吨订单直接交给马钢，并将马钢确定为战略供应商。马钢8个规格数十种定尺的7万多吨产品从设计到下线一气呵成，按期交货，产品性能高于欧洲标准，表面质量优良且外形尺寸精确。
