Mysteel：江苏优特钢2018年市场回顾及2019年展望

2018年对于江苏优特钢市场来说，是不安静的一年，受汽车行业发展趋缓等业界大环境影响，优特钢市场价格上行乏力，展望2019年，江苏优特钢市场又会产生怎样的变化？

一、区域价差缩小 北材南下减量

2018年江苏优特钢市场跌宕起伏，但又出乎意料。纵观全年价格，高点分别出现在1月上旬、3月上旬和8月下旬，从行业运行变化来看，“金三银四”、“金九银十”等习惯仅3月初体现了旺季风格，其余两个高点位置均在所谓“淡季”出现，且年内第一个低点出现在3月下旬，市场运行逻辑今年出现了比较大的偏差。

从省内主要市场价格来看，2018年无锡、常州、南京三地全年均价分别报收4368元/吨、4372元/吨、4390元/吨，主导性更明显的无锡市场持续领低江苏优特钢市场价格，主要是2018年江苏区域环保限产政策给本地供给带来影响的同时、对本地需求也产生了较大的衰弱作用，常州市场也大致类似。

数据来源：钢联数据

我们再来看一下区域价差问题。一般说到江苏优特钢市场，就不得不提一提紧邻的山东优特钢市场，两大省份作为全国优特钢主产区之一，价格变动对整个市场的影响都有一定的先导作用，特别是山东优特钢市场，由于其资源外流量大、周边市场多参考山东市场报价。从2018年全年运行情况来看，山东资源（以山东鲁丽45#为标的）与江苏资源（以常州东方特钢为标的）全年平均价差在153元/吨左右，明显低于北材南下200元/吨的价差标准，这也导致2018年山东资源南下江苏大大减量。具体来看，去年价差最大的主要集中在1月份、3月中下旬、6月下旬、11月下旬和12月中上旬，而这几个时间点、恰恰处在价格下行阶段，价格下跌少采货的市场运行逻辑使得全年山东资源南下江苏都处在不稳定的情况下，除部分钢厂固定协议户每月正常发货外，其余钢厂减量明显。

数据来源：钢联数据

二、库存被动增加 成交小幅趋弱

据Mysteel调研，2018年江苏省内优特钢主流贸易企业全年累计成交409.57万，较2017年增加96.27万，同比增加30.73%；同口径比较，2018年江苏省内优特钢主流贸易企业全年累计成交306.55万吨，较2017年同期减少6.75万吨，同比下降2.15%。

2018年江苏省内优特钢主流贸易企业全年周均库存21.07万吨，较2017年同期增加5.91万吨；同口径比较，2018年江苏省内优特钢贸易企业周均库存17.63万吨，较2017年同期增加2.47万吨，同比上升16.29%。

数据来源：钢联数据

综合来看，受汽车工业增长趋缓等大环境影响，今年江苏省内优特钢市场竞争压力加剧；对省内钢厂而言，低价差常态化下其经营环境相对较好，但明年省内钢厂有计划新增小棒线，届时低需求难以与增加的供应量相平衡。预计2019年江苏优特钢市场价格较今年将整体偏低，且价格变动将更为频繁，全年商机更难把握，商家操作较今年应更为谨慎。

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