Mysteel：10月工业线材价格或趋强运行

概述：截止9月底，Myspic工业线材绝对价格指数报收4319.5点，较上月下跌50.8点，环比下降1.16%。回顾市场，9月工业线材价格整体呈现冲高回落态势，上涨的原因是由于唐山地区限产政策刺激影响，市场看涨气氛热情高涨，而在需求疲软的实际打击下，下游热情迅速消退。市场对金九的期望逐渐下降，导致钢市也一直萎靡不振，延续到月底，疲软的现实完全打败了价格过高的预期。10月工业线材市场，在长假累库的利空显现之后，利空消息或将告一段落，后续在需求保持旺盛的态势下，市场一边消化前期进口材的压力，一边逐步进入新的去库存阶段，预计10月工业线材价格将趋强运行。

一、9月工业线材市场价格高位回落

图1：2019-2020年Myspic特钢绝对-工业线材价格指数走势图

数据来源：钢联数据

由上图可以看出截止9月底，Myspic工业线材绝对价格指数报收4319.5点，较上月下跌50.8点，环比下降1.16%。全国冷镦钢均价4207元/吨、拉丝均价3888元/吨、硬线均价4041元/吨，分别较上月末降80元/吨、63元/吨和101元。本月各品种钢方面价格全线下跌，其中硬线跌幅最大，冷镦、拉丝其次。目前品种钢贸易商手中库存增多，下游紧固件、机械、汽车行业的9月旺季需求不明显，钢厂供应端维持高位，市场回调过后，品种间的价差操作将出现一定机会。

二、供给压力增加

图2:2016-2020年9月产量和产能利用率走势图

数据来源：钢联数据

Mysteel调研的全国工业线材生产企业9月份工业线材总产量454.0万吨，较8月份产量减少10.4万吨，降幅2.25%；产能利用率66.7%，较上月减少1.53%。

三、库存压力仍存

图3：2017年-2020年9底库存走势图

数据来源：钢联数据

截至9月底，全国工业线材库存总量为54.86万吨，环比下降5.84%，9月全国库存小幅下降，整体到货情况一般，区域价差扩大，钢厂厂发优势明显，预计10月工业线材库存将小幅下降。

四、下游订单增加市场需求回暖

数据来源：钢联数据

由上图可以看出，目前全球紧固件主要用于汽车工业、电子工业和建筑工业、维修工业；其中，汽车工业是最大的用户，需求量约占紧固件总销量的23.2%；我国8月汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆，产量环比下降3.7%，销量环比增长3.5%，同比分别增长6.3%和11.6%。产销已连续5个月呈现增长，其中销量已连续四个月增速保持在10%以上。10月叠加中秋、国庆假期带来的需求，有望进一步拉动汽车消费。

综合来看，10月工业线材市场存在较多不确定性，从供给端来看，工业线材产能端仍然高位运行，进口材方面有所减量。需求端来看，10月下游紧固件、机械、汽车行业的需求将逐步好转，社会库存方面有望再次减少。预计10月工业线材市场将出现旺季行情，节后价格方面趋强运行。

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