Mysteel周报：优特钢产业链一周概览
※ 上游数据：
10月10日-10月14日铁矿石价格行情：
本周国产铁矿石市场价格涨跌互现，整体市场交投一般。
10月10日-10月14日焦炭价格指数：
本周焦炭市场整体运行稳中偏强，焦企开启第二轮价格提涨，主流钢厂暂无接涨声音。
※ 优特钢市场数据：
本周全国优特钢主要市场杭州收4240/吨，山东收4070元/吨，主导城市价差170元/吨。详情>>
❐本周优特钢库存情况：
厂库：46家钢厂优特钢总库存124.03万吨，环比下降4.83万吨，同比增长29.60万吨；
社库：111家样本总库存68.18万吨，环比下降6.08万吨，同比下降20.71万吨；
社库：152家样本总库存89.34万吨，环比下降6.77万吨，同比下降6.14万吨。详情>>
❐本周主要城市钢厂库存情况：
江苏优特钢厂棒材总库存42.7万吨 较上周下降1.55万吨，降幅3.50%。详情>>
山东优特钢厂库存28.65万吨 环比微降0.13万吨，降幅0.5%。详情>>
❐本周全国优特钢成交量：
本周优特钢日均成交量4.286万吨，环比减少0.898万吨，降幅17.32%。具体数据如下：
❐优特钢生产情况：
9月全国优特钢棒材（34家样本）产量280万吨，环比增加29.15万吨，同比增加55.21万吨；10月预计产量289万吨，环比增加8.3万吨，同比增加32.55万吨；
9月全国优特钢棒材（46家样本）产量352万吨，环比增加31.85万吨，同比增加57.91万吨；10月预计产量357万吨，环比增加5万吨，同比增加31.95万吨。详情>>
9月热轧管坯实际生产47.4万吨，较8月份增加9.6万吨，产能利用率为48.37%，环比增加9.8%；2022年10月热轧管坯计划生产51.5万吨，较9月实际产量增加4.1万吨，2022年10月热轧管坯计划产能利用率为52.55%，较9月实际产能利用率增加4.81%；
9月连铸管坯实际生产44.8万吨，较8月实际产量减少0.9万吨，产能利用率为79.01%，环比减少1.59%；2022年10月连铸管坯计划生产43.5万吨，与9月实际产量减少1.3万吨，2022年10月连铸管坯计划产能利用率为76.72%，与9月实际产能利用率减少2.29%。详情>>
❐钢厂检修情况：
本周共7家钢厂发布检修信息。详情>>
❐钢厂调价：
10.10-10.14全国主要优特钢厂调价情况如下：本期共有14家钢厂发布调价信息，累计发布调价信息17次。本周钢厂调价涨跌互现。详情>>
❐本周市场情绪：
据Mysteel对优特钢市场情绪调研数据显示，29.76%企业对下周看跌，30.95%的企业对下周看涨，39.29%的企业认为盘整运行。详情>>
❐本周热点文章：
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※ 下游产业聚焦：
❐汽车行业：
9月，汽车产销分别完成267.2万辆和261万辆，环比分别增长11.5%和9.5%，同比分别增长28.1%和25.7%。车辆购置税减征政策的持续发力，在传统黄金消费季，车市提振效果明显。
1-9月，汽车产销分别完成1963.2万辆和1947万辆，同比分别增长7.4%和4.4%。增速较1-8月扩大2.6个百分点和2.7个百分点。
9月，乘用车产销分别完成240.9万辆和233.2万辆，乘用车市场延续6-8月优异表现。环比分别增长11.7%和9.7%，同比分别增长35.8%和32.7%。其中，传统燃油车国内销量145.3万辆。比上年同期增长超过15.8万辆，环比增长11%，同比增长12.2%
1-9月,乘用车产销分别完成1720.6万辆和1698.6万辆，同比分别增长17.2%和14.2%。乘用车市场在购置税减半等政策拉动下企稳上升，保持快速恢复状态，拉动汽车市场整体增速进一步扩大。
9月，商用车产销分别完成26.3万辆和27.9万辆，环比分别增长10.5%和7.9%;同比分别下降15.6%和12.5%。与上月相比，货车和客车产销均实现不同程度增长，与上年同期相比，客车产量略降、销量微增，货车产销均下降。
1-9月，商用车产销分别完成242.6万辆和248.4万辆，同比分别下降32.6%和34.2%。降幅较1-8月收窄1.5个百分点和2个百分点。与上年同期相比，客车和货车产销均呈较快下降。随着基建投资加快，稳房地产政策的落地，高速公路减收通行费用等利好因素的出现，商用车市场有望逐步走出低谷，呈现回升态势。
9月，汽车企业出口301万辆，环比下降2.6%，同比增长73.9%。分车型看，乘用车本月出口25万辆，环比下降3.9%，同比增长85.6%;商用车出口5.1万辆，环比增长4.4%，同比增长32.6%新能源汽车出口5万辆，环比下降40.3%，同比增长超过1倍。
1-9月，汽车企业出口211.7万辆，同比增长55.5%。分车型看，乘用车出口169.6万辆，同比增长60.1%;商用车出口42.2万辆，同比增长39.2%。新能源汽车出口38.9万辆，同比增长超过1倍。
据公安部统计，截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆，其中汽车3.15亿辆；机动车驾驶人4.99亿人，其中汽车驾驶人4.61亿人。前三季度新注册登记汽车1740万辆，其中第三季度新注册登记629.5万辆，月均注册登记量明显高于上半年。2022年前三季度，全国新注册登记机动车2621万辆，其中汽车1740万辆。受疫情等因素影响，今年上半年汽车新注册登记数量低于去年同期，随着汽车产业复工复产、汽车消费市场逐步回暖，7月以来，汽车新注册登记量已连续3个月超过200万辆，第三季度汽车新注册登记量达到629.5万辆，月均新注册登记量达209.8万辆，明显高于上半年月均185.1万辆。与2021年第三季度汽车新注册登记量相比，今年第三季度增加25.4万辆，超过去年同期。
❐工程机械：
据中国工程机械工业协会数据统计，2022年9月销售各类挖掘机21187台，同比增长5.49%。挖掘机销量增速经历上月小幅下滑后再次迎来回升，成为目前2022年增速最高月份。
2022年1-9月，共销售挖掘机200296台，同比下降28.3%;其中国内119990台，同比下降48.3%;出口80306台，同比增长70.5%。
国内市场，9月挖掘机销量10520台，同比下降24.5%，尽管依旧为负增长，但增速稍有放缓，是2022年降幅最少的月份。
国家统计局日前发布数据显示，9月我国建筑业商务活动指数为60.2%，高于上月3.7个百分点，升至高位景气区间。其中，土木工程建筑业商务活动指数为61.0%，是近4个月高点，表明近期出台的盘活专项债、政策性金融工具等政策措施进一步推动基础设施建设项目落地，建筑业生产活动扩张加快，同时也对国内工程机械市场需求起到了促进作用，对挖掘机销售企稳回升产生了一定积极影响。
据体现基建活跃程度的小松挖掘机开工小时数显示，2022年9月，中国地区小松挖掘机开工小时数为101小时，同比下降0.7%，降幅再度收窄，且走势基本与国内挖掘机销量持平。
出口市场方面，9月挖掘机出口销量10667台，同比增长73.3%。其中，出口销量为2022年最高，同比增长率均为二、三季度以来最高。尽管面临疫情、地缘政治冲突及台风天气等扰动因素影响，9月挖掘机外贸市场仍保持较大韧性，依旧是支撑挖掘机总销量增长的重要引擎。
据中国工程机械工业协会对22家装载机制造企业统计，2022年9月销售各类装载机9668台，同比增长0.7%。其中国内市场销量5587台，同比下降17.0%;出口销量4081台，同比增长42.1%。
2022年1-9月，共销售各类装载机91908台，同比下降18.2%。其中国内市场销量59353台，同比下降31.3%;出口销量32555台，同比增长25.4%。
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